Zintegrowany system „Bus-Tramwaj-Kolej” w Poznaniu będzie działał dalej

Spis treści:

1. Jakie środki transportu obejmuje zintegrowany bilet „Bus-Tramwaj-Kolej”?
2. Jakie korzyści wynikają z korzystania z systemu „Bus-Tramwaj-Kolej” dla mieszkańców Wielkopolski?
3. Na jakie lata zaplanowano kontynuację umowy dotyczącej zintegrowanego systemu biletowego?

Innowacyjny bilet dla lepszej mobilności

Bilet „Bus-Tramwaj-Kolej” to miesięczny imienny dokument, który umożliwia podróżowanie pociągami osobowymi Kolei Wielkopolskich, REGIO POLREGIO oraz komunikacją miejską organizowaną przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu (ZTM) i opcjonalnie przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Gnieźnie (MPK Gniezno). Jego ważność obejmuje 7 stref kolejowych i 3 strefy komunikacji miejskiej, co sprawia, że system ten jest jednym z najbardziej kompleksowych w Polsce.

Strefy kolejowe rozciągają się na kluczowe miasta i regiony Wielkopolski, takie jak Wągrowiec, Gniezno, Września, Jarocin, Kościan, Grodzisk Wielkopolski, Nowy Tomyśl, Wronki czy Rogoźno Wielkopolskie. W ramach komunikacji miejskiej ZTM bilet obowiązuje w strefach A, B i C, obejmując również opcjonalnie Gniezno.

Integracja transportu dla wygody pasażerów

Głównym celem zintegrowanego biletu jest ułatwienie codziennych podróży mieszkańcom regionu. System pozwala na swobodne korzystanie z różnych środków transportu publicznego bez potrzeby kupowania oddzielnych biletów. To znacząco poprawia wygodę pasażerów i zachęca do wyboru transportu publicznego zamiast prywatnych samochodów, co ma pozytywny wpływ na środowisko.

Historia współpracy Kolei Wielkopolskich i Miasta Poznań

Pierwsza umowa dotycząca integracji taryfowej między Kolejami Wielkopolskimi a Miastem Poznań została podpisana kilka lat temu. Od tamtego czasu współpraca ta dynamicznie się rozwija. Dzięki wsparciu Miasta Poznań i efektywności Kolei Wielkopolskich, system „Bus-Tramwaj-Kolej” stał się wzorem dla innych regionów Polski.

Według danych portalu TransInfo.pl, poprzednie edycje tego systemu cieszyły się dużym zainteresowaniem. W 2023 roku liczba sprzedanych biletów miesięcznych osiągnęła rekordowe wyniki, co potwierdziło potrzebę dalszej integracji transportu w regionie.

Zalety systemu zintegrowanego

Jednolity bilet: Możliwość korzystania z kolei, tramwajów i autobusów w ramach jednego dokumentu.

Efektywność kosztowa: Niższe koszty dla pasażerów w porównaniu z zakupem oddzielnych biletów na różne środki transportu.

Proekologiczność: Zachęcanie do korzystania z transportu publicznego przyczynia się do redukcji emisji CO₂.

Elastyczność podróży: Ułatwienie przemieszczania się po regionie bez konieczności planowania osobnych biletów.

Nowe perspektywy na rok 2025

Umowa na rok 2025 została zawarta w trybie zamówienia z wolnej ręki, co oznacza, że została skierowana bezpośrednio do Miasta Poznań i Zarządu Transportu Miejskiego jako jedynego możliwego wykonawcy ze względu na brak alternatyw. Decyzja ta została podjęta w oparciu o przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych oraz unijne regulacje w zakresie zamówień publicznych.

Zintegrowany system „Bus-Tramwaj-Kolej” na 2025 rok obejmuje dalszy rozwój stref taryfowych oraz udoskonalanie infrastruktury technicznej. Planowane są także działania promujące korzystanie z tego systemu, w tym kampanie informacyjne oraz wprowadzenie aplikacji mobilnych ułatwiających zakup biletów.

„Bus-Tramwaj-Kolej” to innowacyjny przykład integracji transportu publicznego, który wyznacza nowe standardy w organizacji komunikacji miejskiej i regionalnej. Dzięki współpracy Kolei Wielkopolskich i Miasta Poznań, mieszkańcy i turyści zyskują wygodne, efektywne i ekologiczne rozwiązanie, które ułatwia codzienne podróże po regionie Wielkopolski. Przyszłość tego projektu rysuje się w jasnych barwach, a jego dalszy rozwój z pewnością przyniesie korzyści wszystkim użytkownikom.