Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Zielona Góra: Przetargi na remonty lubuskich torów

inforail
17.02.2010 16:40
0 Komentarzy
Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie będzie realizował dwa przedsięwzięcia dofinansowane w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego dotyczące modernizacji linii kolejowych w Lubuskiem. Suma dofinansowania to ponad 38,5 mln zł. Natomiast całkowity koszt projektów to blisko 78,5 mln zł.
Remont odcinka Kostrzyn – Krzyż
15.02.2010 r. odbył się przetarg dotyczący postępowania pn. „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania:„Modernizacja Regionalnej linii kolejowej 203 Tczew –Kostrzyn nad odcinku Krzyż –Kostrzyn (od km 297,000 do km 343,453)”. Inwestycja otrzyma ponad 21,7 mln zł dofinansowania z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych objętych zadaniem –modernizacja  istniejącej nawierzchni kolejowej, podtorza i odwodnienia oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacyjnych, obiektów inżynieryjnych, urządzeń elektroenergetycznych, a także prace związane z ochroną środowiska.
Jakie będą efekty prac?
Po wykonaniu tego zadania uzyskane zostaną następujące efekty eksploatacyjne:
•Podniesienie prędkości rozkładowej dla autobusów szynowych do 120 km/h.
•Skrócenie czasu jazdy na całym odcinku linii (od Gorzowa Wlkp. przez Kostrzyn do granicy państwa) do 35 minut.
•Zmodernizowanie linii 203 wraz z poprawą stanu infrastruktury kolejowej.
•Likwidacja istniejących ograniczeń prędkości w następujących miejscach:
·      km 311,091,
·      km 329,585,
·      km 332,596,
·       km 339,243 ÷339,700 tor nr 1
·       km 297,114 ÷297,910 tor nr 2            
·       km 341,465 ÷341,480 tor nr 1             
·       km 302,780 ÷302,800 tor nr 2             
•Podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu.
•Możliwość zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów.
•Obniżenie kosztów kolejowych usług transportowych oraz racjonalizacja użytkowania infrastruktury kolejowej.
•Podniesienie efektywności użytkowania linii kolejowej.
•Eliminacja barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych.
Termin realizacji zamówienia przewidziany jest do dnia 31.12.2011 r.
Remont odcinka Zbąszynek –Gorzów
18.02.2010 r., o godz. 11.00 w siedzibie Zamawiającego w Szczecinie przy ul. Korzeniowskiego 1 odbędzie się otwarcie ofert w postępowaniu „Modernizacja linii kolejowej nr 367 Zbąszynek –Gorzów Wlkp.”. Inwestycja otrzyma blisko 17 mln zł dofinansowania z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Celem przedsięwzięcia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na modernizowanym odcinku linii.
Spodziewane efekty
•Podniesienie prędkości rozkładowej dla autobusów szynowych do 100 km/h.
•Skrócenie czasu jazdy na całej długości linii o 16 minut.
•Zmodernizowanie linii 367 wraz z poprawą złego stanu infrastruktury kolejowej.
•Likwidacja istniejących ograniczeń prędkości.
•Możliwość zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów.
•Poprawa bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego.
•Podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu.
•Obniżenie kosztów kolejowych usług transportowych oraz racjonalizacja użytkowania infrastruktury kolejowej.
•Podniesienie efektywności użytkowania linii kolejowej.
Termin realizacji zamówienia przewidziany jest do dnia 31.12.2011 r.

Komentarze