Zabytkowy dworzec kolejowy w Czechowicach-Dziedzicach już po przebudowie

Inwestycja o wartości ponad 61,5 mln zł – z czego przeszło 47,7 mln zł stanowiło dofinansowanie z budżetu państwa – przywróciła obiektowi historyczny blask, jednocześnie dostosowując go do współczesnych standardów obsługi pasażerów. Uroczyste otwarcie dworca odbyło się 9 kwietnia 2026 r. O inwestycjach w tym mieście pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie funkcje oprócz obsługi pasażerów będzie pełnił przebudowany dworzec?
2. Jakie rozwiązania ekologiczne zastosowano w nowym obiekcie?
3. Jakie znaczenie historyczne ma dworzec w Czechowicach-Dziedzicach?

Historyczna bryła w nowoczesnym wydaniu

Dworzec, którego początki sięgają lat 1853–1855, przeszedł gruntowną metamorfozę. Prace objęły odtworzenie historycznej elewacji zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków, wraz z detalami architektonicznymi, takimi jak attyki czy elementy wiaty peronowej. Renowacji poddano także płaskorzeźbę z symbolem kolei nad głównym wejściem.

Nowe elementy – choć współczesne – zostały zaprojektowane w stylistyce nawiązującej do historii obiektu. Należą do nich m.in. zegary, stylizowane lampy oraz podświetlane oznaczenia. Całość utrzymano w jasnej, piaskowej kolorystyce, a dach pokryto blachą cynkową.

Komfort dla pasażerów i nowe funkcje

Sercem dworca stał się przestronny hol o powierzchni ponad 150 m², pełniący funkcję poczekalni i miejsca obsługi podróżnych. Wnętrze łączy zabytkowy charakter z nowoczesnym wyposażeniem – odnowiono posadzki i strop, a pasażerowie mogą korzystać z elektronicznych tablic informacji pasażerskiej, ławek z ładowarkami czy klimatyzowanej przestrzeni.

W budynku znalazły się także kasy biletowe (funkcjonuje już kasa Kolei Śląskich), toalety oraz lokale usługowe. Znaczną część obiektu zajmą instytucje samorządowe – powstanie tu Centrum Usług Społecznych oraz muzeum miejskie, którego główną przestrzenią wystawienniczą będzie dawna sala restauracyjna z charakterystycznym stropem.

Dostępność i ekologia

Modernizacja znacząco poprawiła dostępność obiektu. Zlikwidowano bariery architektoniczne, wprowadzono windy, ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz plany dotykowe.

Dworzec wyposażono również w szereg rozwiązań proekologicznych. Obejmują one m.in. system odzysku wody deszczowej, nową stolarkę okienną i drzwiową, kurtyny powietrzne oraz system zarządzania budynkiem (BMS), który optymalizuje zużycie energii, ciepła i wody. W otoczeniu pojawiła się także wiata rowerowa oraz miejsca parkingowe dla osób z ograniczoną mobilnością.

Ważne miejsce na mapie historii

Podczas otwarcia odsłonięto tablicę upamiętniającą wydarzenie z 2 maja 1923 r., kiedy to Ferdynand Foch otrzymał na tym dworcu buławę Marszałka Polski. W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele władz, dyplomacji oraz lokalnych instytucji.

Element większego programu inwestycyjnego

Przebudowa dworca w Czechowicach-Dziedzicach to już trzydziesta inwestycja zrealizowana przez obecny zarząd PKP S.A. od 2024 roku. Projekt wpisuje się w Program Inwestycji Dworcowych oraz inicjatywę „Dworce Przyjazne Pasażerom”, której celem jest poprawa standardów obsługi w całym kraju.

PKP kontynuuje modernizację infrastruktury dworcowej – w planach na najbliższy czas są kolejne inwestycje, m.in. w Oleśnicy, Oławie, Łukowie czy Szczecinie Dąbiu.

Za realizację inwestycji odpowiadały: PKP S.A. jako inwestor, pracownia GPVT s.c. (projekt), IWNIS (nadzór) oraz Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. jako wykonawca. Dworzec obsługują pociągi PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Śląskich.