Z Krakowa do Wrocławia raczej nie przez Czechy

Stanowisko resortu

W ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku ujęty jest projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów – Bielsko-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Wadowice – Kraków)”. Odbudowa i elektryfikacja ww. odcinka linii umożliwi uruchomienie bezpośrednich pociągów łączących Cieszyn z Bielskiem-Białą i dalej, co będzie również uzależnione od działań podjętych w tym zakresie przez właściwych organizatorów regionalnych przewozów i zainteresowanych przewoźników – napisał w odpowiedzi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury.

I dodał, że zgodnie z przepisami obecnie obowiązującego Planu Transportowego Ministra, nie jest obecnie planowane wykorzystanie linii nr 190 oraz linii kolejowych na terytorium Republiki Czeskiej, we wskazanym w interpelacji zakresie, dla ruchu dalekobieżnego realizowanego przez PKP Intercity.

Wiceminister wyjaśnił również, że Zgodnie z przepisami aktualnie obowiązującego Planu Transportowego Ministra, do roku 2029 nie planuje się organizacji połączeń dalekobieżnych PKP Intercity w relacji Cieszyn – Warszawa.