Wstępny raport CIAF po katastrofie kolejowej w Hiszpanii. Znamy prawdopodobną przyczynę

Rozkład jazdy:

1. Jakie wnioski płyną ze wstępnego raportu CIAF dotyczącego przyczyn wykolejenia pociągu Iryo w Andaluzji?
2. Dlaczego pęknięcie toru uznawane jest za najbardziej prawdopodobną hipotezę katastrofy kolejowej w Hiszpanii?
3. Jakie inne wypadki kolejowe miały miejsce w Hiszpanii w dniach poprzedzających tragedię w Andaluzji?

Pierwsza oficjalna hipoteza po tragedii

Z opublikowanego wstępnego raportu wynika, że wagon numer sześć wykoleił się z powodu całkowitego braku ciągłości toru. Komisja zaznacza, że na podstawie dostępnych obecnie informacji można postawić hipotezę, iż pęknięcie szyny nastąpiło przed przejazdem pociągu Iryo, a więc jeszcze przed samym wykolejeniem.

To pierwsza oficjalna hipoteza przedstawiona przez organy badające przyczyny wypadku. Wcześniej hiszpańskie władze zachowywały ostrożność w ocenach. Minister transportu Óscar Puente podkreślał, że nie jest przesądzone, czy ewentualne pęknięcie toru było przyczyną katastrofy, czy jej skutkiem. Jednocześnie rząd wykluczył scenariusz sabotażu, uspokajając opinię publiczną w kontekście bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej.

Ślady na wózkach pociągu Iryo

Podczas środowej konferencji prasowej minister Puente poinformował także o wynikach wstępnych oględzin technicznych pociągu Iryo. W wózkach kołowych wykolejonego składu stwierdzono niewielkie wgniecenia o głębokości około 1 mm i szerokości 2–3 cm. Jak zaznaczył minister, na tym etapie zbyt ryzykowne byłoby jednoznaczne łączenie tych śladów z wadą infrastruktury, dopóki nie zakończą się szczegółowe analizy techniczne.

Zderzenie dwóch pociągów dużych prędkości

Do tragedii doszło, gdy pociąg Iryo wykoleił się i uderzył w wagony innego pociągu dużych prędkości – Alvia. Skala zdarzenia oraz liczba ofiar sprawiły, że wypadek w Andaluzji natychmiast stał się przedmiotem intensywnego śledztwa i debaty publicznej na temat stanu infrastruktury kolejowej w Hiszpanii.

Seria wypadków na hiszpańskich kolejach

Katastrofa w Andaluzji wpisuje się w niepokojącą serię zdarzeń na hiszpańskich torach. W ciągu zaledwie pięciu dni doszło do czterech wypadków kolejowych. Oprócz niedzielnej tragedii, we wtorek miały miejsce dwa wypadki w Katalonii, z których jeden zakończył się śmiercią maszynisty. Z kolei w czwartek w Kartagenie, na południowym wschodzie kraju, pociąg pasażerski uderzył w dźwig, powodując lekkie obrażenia u kilku osób.

Śledztwo w toku

Hiszpańska Komisja ds. Badania Wypadków Kolejowych zapowiada kontynuację szczegółowych analiz technicznych, w tym stanu torów, taboru oraz procedur bezpieczeństwa. Ostateczne wnioski mają odpowiedzieć na pytanie, dlaczego doszło do przerwania ciągłości toru i czy możliwe było wcześniejsze wykrycie zagrożenia. Od wyników śledztwa zależeć będą ewentualne zmiany w przepisach i standardach utrzymania infrastruktury kolejowej w Hiszpanii.