Wspólna deklaracja spółek kolejowych z Polski, Niemiec i Francji

Rozkład jazdy:

1. Jakie cele zakłada trójstronna deklaracja podpisana przez Grupę PKP, Deutsche Bahn i SNCF?
2. Jakie działania wobec Komisji Europejskiej postulują sygnatariusze porozumienia?
3. W jaki sposób współpraca kolei z Polski, Niemiec i Francji ma wpłynąć na rozwój sieci TEN-T oraz kolei dużych prędkości?

Podpisanie deklaracji podczas spotkania Trójkąta Weimarskiego

Trójstronną deklarację podpisali: Alan Beroud, prezes zarządu Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP, Alain Krakovitch – reprezentujący SNCF oraz przedstawiciel DB Cargo Polska. Wydarzenie odbyło się 17 lutego br. w Helenowie (woj. mazowieckie), podczas spotkania ministrów transportu państw Trójkąta Weimarskiego.

Współpraca na rzecz rozwoju połączeń transgranicznych i kolei dużych prędkości

Podpisany dokument zakłada rozwijanie współpracy w zakresie poprawy transgranicznej sieci kolejowej, łączącej Polskę z Niemcami i Francją, a także wspieranie unijnego planu działań dotyczącego kolei dużych prędkości. Strony podkreślają, że rozwój szybkich i niezawodnych połączeń ma kluczowe znaczenie dla wzrostu gospodarczego, zwiększenia mobilności obywateli oraz wzmacniania spójności terytorialnej Europy.

Deklaracja zawiera również apel do Komisji Europejskiej o dalsze wzmacnianie roli transportu kolejowego poprzez uproszczenie przepisów związanych z mobilnością wojskową, ustanowienie jednolitych wymogów infrastrukturalnych dla korytarzy o znaczeniu strategicznym oraz zapewnienie stabilnego finansowania inwestycji.

Finansowanie i rozwój sieci TEN-T

Sygnatariusze podkreślają znaczenie kontynuacji rozbudowy sieci TEN-T, zwiększania przepustowości linii oraz poprawy dostępności nowoczesnego taboru. Jednocześnie strony pozytywnie oceniają konsensus osiągnięty przez Komisję Europejską i państwa członkowskie w sprawie utrzymania Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), wskazując jednak na potrzebę zwiększenia środków w ramach kolejnych Wieloletnich Ram Finansowych Unii Europejskiej.

Kolej jako filar odporności i konkurencyjności Europy

– Transport kolejowy, zarówno towarowy, jak i pasażerski musi odgrywać jeszcze mocniejszą rolę w europejskiej odporności, zrównoważonym rozwoju i konkurencyjności. Podpisana dzisiaj trójstronna deklaracja pomiędzy kolejami polskimi, niemieckimi i francuskimi to kolejny krok przybliżający nas do tego celu. Jesteśmy zdeterminowani, aby kolej stała się najbardziej dostępnym, bezpiecznym, odpornym i ekologicznym środkiem transportu w Europie – pierwszym wyborem dla pasażerów i przewoźników towarowych w całej Unii Europejskiej – podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.

Warunki dla dalszego rozwoju sektora

Deklaracja stron wskazuje ponadto na potrzebę zapewnienia odpowiednich warunków dla dalszego rozwoju kolei, m.in. w zakresie sprawiedliwej konkurencji między poszczególnymi sektorami branży transportowej, zwiększenia przepustowości oraz poprawy jakości infrastruktury. Wspólne działania mają przyczynić się do jeszcze większej atrakcyjności kolei jako filaru europejskiego systemu transportowego oraz skutecznej odpowiedzi na wyzwania klimatyczne i geopolityczne.