Województwo Mazowieckie też na zakupach; chce pozyskać dwuczłonowe ezt-y

O zamówieniu

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 16 sztuk fabrycznie nowych dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym dla EZT, przeprowadzenie szkolenia osób wskazanych przez Zamawiającego z zakresu obsługi EZT oraz serwisu dostarczanych pojazdów EZT w poziomie utrzymania P1, P2, P3 od dnia dostarczenia poszczególnych pojazdów do dnia 31 grudnia 2031 roku.

Zamawiający może skorzystać z opcji w zakresie wykonania:

– serwisowania dostarczanych EZT w poziomie utrzymania P1, P2, P3 w okresie od 01 stycznia 2032 r. do upływu 18 lat, licząc od dostawy danego EZT, albo do osiąg. przez dany EZT, przebiegu wynoszącego 2 160 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze;

– maksymalnie dwóch napraw w poziomie utrzymania P4 każdego dostarczonego EZT w ramach zamówienia, w związku z osiągnięciem czasu lub przebiegu do naprawy w tym poziomie.

Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji jakości:

1) na każdy dostarczony EZT na następujące okresy:

a) kompletny pojazd – 48 miesięcy,

b) powłoka malarska – do najbliższej naprawy P4,

c) nadwozie pojazdu i ramy wózków (w zakresie perforacji) – do najbliższej naprawy P5,

licząc od daty podpisania Końcowego Protokołu Odbiorczo-Technicznego danego EZT,

2) na usługi serwisowe EZT na następujące okresy:

a) przegląd P1 – do następnego przeglądu P1,

b) przegląd P2 – do następnego przeglądu P2,

c) przegląd P3 – do następnego przeglądu P3,

3) na wykonane naprawy P4 na okres 18 miesięcy, licząc od daty podpisania Protokołu Odbiorczo-Technicznego pojazdu po naprawie,

4) na trwałość kół monoblokowych:

a) napędowych w pojazdach na przebieg nie mniejszy niż 1 000 000 pojazdokilometrów,

b) tocznych w pojazdach na przebieg nie mniejszy niż 1 500 000 pojazdokilometrów,

5) na dostarczony pakiet naprawczy-pozderzeniowy na okres 24 miesięcy, licząc od daty podpisania Protokołu Odbioru pakietu.

Zamawiający wymaga, aby Wykonawca:

1) dostarczył pierwszy EZT w terminie 24 miesięcy licząc od dnia zawarcia umowy, jednakże nie później niż do dnia 31 maja 2026 roku,

2) dostarczył pozostałe 15 EZT sukcesy. w terminie 30 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jednakże nie później niż do dnia 31 maja 2026 roku,

3) świadczył usługi serwisowe w poziomie P1, P2, P3 dla dostarczonych EZT od dostawy danego EZT do dnia 31 grudnia 2031 roku, a w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji również w okresie od 1 stycznia 2032 roku do upływu 18 lat, licząc od dostawy danego EZT, albo do osiągnięcia przez dany EZT, przebiegu wynoszącego 2 160 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze;

4) wykonał maksym. dwie naprawy w poziomie P4 w odniesieniu do każdego EZT w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji w tym zakresie, w terminie 50 dni, licząc od dnia przekaz. danego EZT do naprawy;naprawy zostaną wykonane w terminie osiągnięcia przebiegu kwalifikującego pojazd do naprawy P4. Termin rozpoczęcia naprawy określa Zamawiający.

Zamawiający wymaga dostawy pakietu naprawczego-pozderzeniowego wraz z dostawą pierwszego EZT.

Zamówienie powinno zostać zrealizowane do 31 grudnia 2031 roku.

Oferty można składać do 12 lipca 2023 roku. Będą oceniane według kryteriów:

Współczynnik efektywności elektrycznych zespołów trakcyjnych – Waga: 25

Współczynnik zdolności przewozowej elektrycznych zespołów trakcyjnych – Waga: 5

Liczba stałych miejsc siedzących w elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5

Układ osi w elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5

Cena za dostawę 16 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem pracowników – Waga: 30

Cena za świadczenie usług serwisowych elektrycznych zespołów trakcyjnych w poziomach utrzymania P1, P2, P3 – Waga: 20

Cena za naprawy P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych – Waga: 10

Cena – Waga: Łącznie: 60.

Od wykonawców wymagane jest doświadczenie. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące: zdolności technicznej lub zawodowej. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie wykonał należycie:

– zamówienie/a obejmujące dostawę/y co najmniej dwóch fabrycznie nowych, co najmniej dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z prędkością eksploatacyjną co najmniej 160 km/h,

oraz

– zamówienie obejmujące usługę utrzymania technicznego (w poziomie P1 do P3) przez okres co najmniej kolejnych sześciu miesięcy dla co najmniej trzech co najmniej dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z prędkością eksploatacyjną co najmniej 160 km/h.

Okres 5 lat liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.

Przetarg na dostawę ezt-ów ogłosiły dziś także Koleje Mazowieckie.