Województwo Mazowieckie ogłasza przetarg na zakup pojazdów spalinowych wraz z usługą serwisową

Zgodnie z zapowiedziami Województwo Mazowieckie ogłosiło przetarg na dostawę sześciu fabrycznie nowych dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Przetarg obejmuje nie tylko zakup pojazdów, ale również pełen pakiet usług serwisowych oraz szkolenie personelu.
Cała procedura ma charakter konkurencyjny, a jej celem jest zapewnienie nowoczesnego taboru kolejowego, który będzie służył mieszkańcom regionu.
Spis treści:
- Jakie są główne kryteria oceny ofert w przetargu na zakup spalinowych zespołów trakcyjnych dla Województwa Mazowieckiego?
- Jakie korzyści przyniesie Województwu Mazowieckiemu opcja rozszerzenia zamówienia o dodatkowe cztery spalinowe zespoły trakcyjne?
- W jaki sposób zamówienie na nowe pojazdy kolejowe wpłynie na jakość usług transportowych w regionie?
Zakres zamówienia
Zamówienie dotyczy dostawy nowych pojazdów wraz z pakietem naprawczym oraz świadczeniem usług serwisowych na poziomach P1, P2 i P3. Przewidziano także opcję rozszerzenia zamówienia o dodatkowe cztery pojazdy tego samego typu oraz dalsze usługi serwisowe do 2031 roku. Umowa może również obejmować maksymalnie dwie naprawy na poziomie P4 dla każdego z pojazdów.
Procedura przetargowa
Zamówienie zostało ogłoszone w trybie otwartym, a szczegółowe wymagania i kryteria oceny ofert zawarte są w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Dokumenty są dostępne na Platformie Zakupowej „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o., gdzie wykonawcy mogą składać swoje oferty do 18 listopada 2024 roku.
Ocena ofert będzie opierać się głównie na kryteriach cenowych, obejmujących koszt zakupu pojazdów oraz usług serwisowych, ale także na jakości taboru, niezawodności oraz długości gwarancji.
Kryteria oceny ofert to:
Cena za dostawę wszystkich spalinowych zespołów trakcyjnych (zamówienie podstawowe + opcja) wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem osób wskazanych przez Zamawiającego – 50%,
Cena łączna za świadczenie usług serwisowych wszystkich spalinowych zespołów trakcyjnych (zamówienie podstawowe + opcja) w poziomach utrzymania P1, P2, P3 – 25%,
Cena łączna za naprawę P4 wszystkich spalinowych zespołów trakcyjnych dostarczonych w ramach zamówienia podstawowego i opcji – 5%,
Współczynnik niezawodności spalinowych zespołów trakcyjnych – 10%,
Okres udzielonej gwarancji na każdy kompletny dostarczony spalinowy zespół trakcyjny w ramach zamówienia podstawowego i opcji – 10%.
Termin i warunki realizacji
Wybrany wykonawca dostarczy nowe zespoły trakcyjne na własny koszt do miejsca wskazanego przez zamawiającego na terenie Województwa Mazowieckiego. Okres realizacji zamówienia obejmuje czas od dostawy pojazdów do końca grudnia 2031 roku, z możliwością przedłużenia serwisowania na okres do 18 lat.
Przetarg stanowi ważny krok w modernizacji i rozwoju infrastruktury kolejowej Województwa Mazowieckiego, przyczyniając się do podniesienia jakości usług transportowych w regionie.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze