Wkrótce rozpocznie się budowa węzła przesiadkowego Olsztyn – Śródmieście

Teren kończący ulicę 1 Maja przy przejściu podziemnym na Zatorze i przy nowo utworzonym peronie kolejowym Olsztyn Śródmieście jest teraz zaniedbany. Ma się to zmienić po zagospodarowaniu tego obszaru.

Wykonawca zacznie prace od wybudowania sieci kanalizacji deszczowej i rozbiórki ponad 50 garaży i budynków gospodarczych znajdujących się między ulicami 1 Maja i Partyzantów, wzdłuż torów kolejowych. W tym miejscu wykonane zostaną dojścia piesze i dojazdy do przystanku PKP, wraz z siedmioma miejscami krótkoterminowego postoju dla samochodów. Powstanie też park upamiętniający istniejący kiedyś w tym miejscu cmentarz ewangelicki. Nad przebiegiem prac będą czuwali archeolodzy, ponieważ założony w XIX wieku cmentarz ewangelicki został zlikwidowany tylko formalnie i powierzchniowo.

Podpisując umowę wywiązujemy się z porozumienia trójstronnego, jakie zawarłem przed kilkoma laty ze stowarzyszeniem Święta Warmia i Parafią Ewangelicko-Augsburską. Obiecałem wówczas, że z należytą dbałością potraktujemy szczątki ludzkie, które zapewne zostaną tam znalezione, a całe miejsce będzie upamiętnione tak jak na to zasługuje – podkreślił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.

Zgodnie z projektem wykonawca będzie miał za zadanie utworzyć park z elementami upamiętniającymi dawny cmentarz. Powstanie tam m.in. Pawilon Pamięci i lapidarium oraz specjalne ścianki upamiętniające pochowanych mieszkańców Olsztyna. Nie zabraknie także ławeczek i małej architektury oraz miejsca do montażu stacji roweru miejskiego. Dodatkowo wykonane zostaną różnego rodzaju kompozycje i nasadzenia zieleni.

Wartość umowy to ponad 4,6 mln zł brutto, ale w znacznej części uzyskano współfinansowanie unijne w projekcie „Rozwój transportu zbiorowego w Olsztynie – łańcuchy ekomobilności”. (PAP)