WKD wprowadza zmiany w ruchu pociągów. Utrudnienia od 10 marca do 1 kwietnia i ZKA
Warszawska Kolej Dojazdowa poinformowała o czasowej zmianie organizacji ruchu pociągów na swojej linii. Utrudnienia będą obowiązywać od 10 marca do 1 kwietnia 2026 roku i są związane z kolejnym etapem prac realizowanych w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa ruchu w pasażerskich przewozach kolejowych na linii WKD”.
W tym czasie całkowicie wyłączony z ruchu zostanie tor nr 1 na odcinku Warszawa Aleje Jerozolimskie – Komorów.
Rozkład jazdy:
- Jak wymiana szyn i prace modernizacyjne wpłyną na bezpieczeństwo oraz przepustowość linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej w przyszłości?
- Jak pasażerowie oceniają funkcjonowanie autobusowej komunikacji zastępczej oraz zmienioną organizację ruchu pociągów na linii WKD?
- Jakie kolejne inwestycje planuje Warszawska Kolej Dojazdowa w ramach projektu poprawy bezpieczeństwa na swojej linii?
Wyłączenie jednego toru na ważnym odcinku
Jak poinformowała spółka WKD, w związku z realizacją prac obejmujących m.in. wymianę szyn na wybranych fragmentach linii kolejowej, od wtorku 10 marca do środy 1 kwietnia włącznie – do końca doby wraz z nocą z 1 na 2 kwietnia – nastąpi całkowite wyłączenie z ruchu toru nr 1, czyli toru prawego w kierunku Grodziska Mazowieckiego.
W tym okresie na całej linii WKD będzie obowiązywała zmieniona organizacja ruchu oraz specjalny rozkład jazdy.
Ruch pociągów po jednym torze
Na odcinku pomiędzy stacjami Warszawa Śródmieście WKD i Komorów pociągi będą kursowały w obu kierunkach wyłącznie po czynnym torze nr 2, czyli torze prawym w kierunku centrum Warszawy.
Jednocześnie po torze nr 1 – również w obu kierunkach – będą kursowały dodatkowe pociągi w skróconej relacji Warszawa Śródmieście WKD – Warszawa Aleje Jerozolimskie.
Autobusowa komunikacja zastępcza
Na odcinku Komorów – Warszawa Aleje Jerozolimskie uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Będzie ona uzupełniała ofertę przewozową po wycofaniu z tego fragmentu części pociągów.
Punkty przesiadkowe między pociągami WKD a autobusami komunikacji zastępczej zostaną zlokalizowane na stacji Komorów oraz przy przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie.
Zmiany w relacjach pociągów
W czasie obowiązywania specjalnej organizacji ruchu wszystkie pociągi dojeżdżające do stacji Warszawa Śródmieście WKD lub z niej wyruszające będą obsługiwać relację z i do stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska.
Połączenia do i z Milanówka będą realizowane wyłącznie na odcinku Podkowa Leśna Zachodnia – Milanówek Grudów. Na przystanku Podkowa Leśna Zachodnia obowiązywać będzie przesiadka do pociągów kursujących między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą.
WKD informuje, że czas przesiadki traktowany jest jako przejściowy i nie wpływa na czas ważności biletu w odniesieniu do standardowego czasu przejazdu pociągiem według zwykłej organizacji ruchu. W związku z tym przy zakupie biletów jednorazowych stosowane będą specjalne „Tabele opłat stosowane w przypadku prac remontowych na linii WKD”.
Szczegółowe zasady organizacji ruchu
Ruch pociągów na poszczególnych odcinkach będzie odbywał się według następujących zasad.
Na bezpośredniej relacji łączącej Grodzisk Mazowiecki Radońska z Warszawą Śródmieście WKD pociągi będą kursować z częstotliwością co 70 minut w każdym kierunku.
Dodatkowo uruchomione zostaną pociągi w dwóch krótszych relacjach: Grodzisk Mazowiecki Radońska – Komorów oraz Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Śródmieście WKD.
Na odcinku Grodzisk Mazowiecki Radońska – Komorów pociągi będą kursować średnio co 20–30 minut w dni robocze oraz co 20–50 minut w weekendy. Na stacji Komorów zorganizowany zostanie punkt przesiadkowy pomiędzy pociągami WKD i autobusami komunikacji zastępczej.
Podobna częstotliwość obowiązywać będzie na odcinku Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Śródmieście WKD. W dni robocze pociągi pojadą średnio co 20–30 minut, a w weekendy co 20–50 minut. Na przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie powstanie punkt przesiadkowy pomiędzy pociągami WKD, autobusami komunikacji zastępczej oraz środkami transportu funkcjonującymi w ramach Warszawskiego Transportu Publicznego.
Na odcinku Komorów – Warszawa Aleje Jerozolimskie, który zostanie częściowo wyłączony z ruchu, pociągi będą kursować co 70 minut w każdym kierunku. W tym miejscu funkcjonować będzie autobusowa komunikacja zastępcza WKD.
Autobusy zastępcze będą kursować co 10 minut w dni robocze w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Poza godzinami szczytu średnia częstotliwość wyniesie około 35 minut i zostanie dostosowana do kursowania pociągów w relacjach kończących lub rozpoczynających bieg w Komorowie oraz przy przystanku Warszawa Aleje Jerozolimskie.
Na linii do Milanówka ruch pociągów będzie prowadzony wyłącznie na odcinku Milanówek Grudów – Podkowa Leśna Zachodnia z częstotliwością co 70 minut. Na przystanku Podkowa Leśna Zachodnia pociągi do i z Milanówka będą skomunikowane z pociągami kursującymi do i z Grodziska Mazowieckiego.
Zasady korzystania z komunikacji zastępczej
Podróżni korzystający z autobusowej komunikacji zastępczej zobowiązani są do podróżowania na podstawie ważnego biletu WKD – jednorazowego lub okresowego.
Ze względu na brak możliwości skasowania biletu w autobusie pasażerowie rozpoczynający podróż muszą skasować bilet jednorazowy odręcznie, wpisując trwałym sposobem datę w formacie dd:mm:rr oraz godzinę rozpoczęcia podróży w formacie 24-godzinnym.
Honorowanie biletów WKD w innych środkach transportu
W okresie obowiązywania ograniczeń w ruchu wprowadzono również specjalne zasady honorowania biletów WKD w innych środkach transportu.
W pociągach Kolei Mazowieckich honorowane będą wszystkie ważne bilety okresowe WKD na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Śródmieście lub Warszawa Centralna. Pasażerowie korzystający z oferty „Wspólny bilet ZTM-KM-WKD” będą mogli podróżować pociągami KM na odcinku Warszawa Śródmieście – Warszawa Ursus Niedźwiadek.
Bilety WKD będą również honorowane w wybranych środkach Warszawskiego Transportu Publicznego.
W autobusach dotyczy to linii 127 i 517 na odcinku PKP WKD Aleje Jerozolimskie – Dworzec Centralny, linii 717 na odcinku Piastów Norwida – Warszawa Dworzec Zachodni oraz linii 817 na całej trasie między Pruszkowem a Dworcem Zachodnim. Honorowanie obejmie także nocne linie N35 i N85 na wybranych odcinkach.
W pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej bilety WKD będą honorowane na linii S1 na odcinku Pruszków – Warszawa Śródmieście oraz na linii S2 na odcinku Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Śródmieście.
Pasażerowie rozpoczynający podróż środkami transportu uruchamianymi przez ZTM również zobowiązani są do odręcznego skasowania biletu jednorazowego poprzez wpisanie daty i godziny rozpoczęcia podróży.
Zwroty biletów dla pasażerów
WKD wprowadza także specjalne zasady zwrotu biletów okresowych. Podróżni, którzy zrezygnują z przejazdów pociągami WKD, będą mogli dokonać zwrotu biletów tygodniowych, dwutygodniowych, miesięcznych i kwartalnych zakupionych najpóźniej 9 marca 2026 roku i ważnych od 10 marca.
Zwrot będzie możliwy zarówno dla biletów całkowicie niewykorzystanych, jak i częściowo niewykorzystanych – proporcjonalnie do liczby dni niewykorzystanych, bez potrącania odstępnego.
Zwrotów będzie można dokonać w kasach biletowych, w Centrum Obsługi Klienta w przypadku biletów zakupionych w mobilnych automatach, w Biurze Obsługi Klienta w Warszawie dla biletów ze stacjonarnych automatów oraz drogą reklamacyjną w przypadku biletów zakupionych przez stronę internetową WKD.
Specjalny rozkład jazdy
Specjalny rozkład jazdy pociągów WKD będzie obowiązywać od godziny 3:00 w nocy z 9 na 10 marca do godziny 3:00 w nocy z 1 na 2 kwietnia 2026 roku.
W tym okresie zawieszone zostanie obowiązywanie standardowego rozkładu jazdy przyjętego dla okresu od 1 stycznia do 28 czerwca 2026 roku.
Warszawska Kolej Dojazdowa apeluje do pasażerów o dokładne zapoznanie się z nową organizacją ruchu i zaplanowanie podróży z odpowiednim wyprzedzeniem. Szczegółowe informacje o specjalnych rozkładach jazdy dostępne są na stronie internetowej przewoźnika oraz na stacjach i przystankach WKD.
Prace finansowane z Krajowego Planu Odbudowy
Realizacja robót odbywa się w ramach przedsięwzięcia „Poprawa bezpieczeństwa ruchu w pasażerskich przewozach kolejowych na linii WKD”, finansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Umowę o dofinansowanie projektu WKD podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych 31 marca 2025 roku. Początkowa wartość wsparcia wynosiła 25 mln zł, jednak 19 listopada 2025 roku podpisano aneks zwiększający dofinansowanie do 33,88 mln zł.
Kwota ta odpowiada 100 procentom wydatków kwalifikowalnych projektu, którego całkowita wartość wynosi 41,8 mln zł.
Spółka WKD przeprasza pasażerów za utrudnienia związane z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu.
Komentarze