WKD dalej z utrudnieniami. Od listopada kolejne zmiany

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. poinformowała, że od dnia 1 listopada 2023 (środa), od godz. 3:00 zostanie wprowadzony nowy rozkład jazdy pociągów.

Ma to związek z kontynuacją przebudowy stacji Warszawa Zachodnia, realizowanej przez inwestora, spółkę PKP PLK S.A. i zamknięciem obydwu torów linii kolejowej WKD na odcinku Warszawa Śródmieście WKD – Warszawa Reduta Ordona oraz przebudową linii kolejowej WKD od Podkowy Leśnej do Grodziska Mazowieckiego.

Co nowego w rozkładzie jazdy?

Nowy specjalny rozkład jazdy pociągów WKD będzie obowiązywać od nocy z wtorku na środę (31.10/01.11.2023) – godz. 3:00, do nocy z soboty na niedzielę (09/10.12.2023) – godz. 3:00.

Organizacja ruchu pociągów WKD i zastępczych środków transportu w odniesieniu do odcinka, z którego pociągi WKD zostały wycofane zostaje utrzymana bez zmian w stosunku do założeń obowiązujących do dnia 31.10.2023 włącznie. Liczba połączeń w dni powszednie oraz w soboty, niedziele i święta pozostanie na tym samym poziomie. Nieznacznej zmianie (przesunięcia o 1-2 min.) ulegną godziny odjazdów pociągów z wybranych przystanków osobowych na odcinkach: Warszawa Reduta Ordona – Michałowice oraz Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (dotyczy obydwu kierunków). W dni powszednie pociągi WKD do końcowego przystanku Warszawa Reduta Ordona będą dojeżdżać o 1 minutę wcześniej, zaś w kierunku przeciwnym wyruszą o 1 minutę później.

W dalszym ciągu będzie funkcjonować linia autobusowa ZA1 dedykowana wyłącznie dla relacji pomiędzy stacjami i przystankami, z których zostały wycofane pociągi WKD. Linia ZA1 zostaje utrzymana na trasie PKP WKD Aleje Jerozolimskie – Dworzec Centralny (przystanek 06 zlokalizowany w Alejach Jerozolimskich nad stacją Warszawa Śródmieście WKD za rondem Czterdziestolatka w kierunku placu Zawiszy). Będzie kursować wyłącznie w dni powszednie w godzinach szczytu porannego i popołudniowego, tj. 5:00-9:30 i 14:30-19:00), wspomagając pozostałe linie regularne, objęte honorowaniem biletów WKD. Linia będzie mieć ograniczoną liczbę przystanków pośrednich, zatrzymując się tylko przy Dworcu Zachodnim, przy placu Zawiszy oraz przy placu Starynkiewicza. Do jej obsługi zostaną skierowane wyłącznie autobusy przegubowe z częstotliwością kursowania co ok. 20 minut, dostosowaną do rozkładu jazdy pociągów WKD zatrzymujących się w obrębie przystanku kolejowego Warszawa Aleje Jerozolimskie.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje ponadto, że do dyspozycji podróżnych w dni powszednie w godzinach porannego szczytu przewozowego, tj. 6:00-9:00 w dalszym ciągu pozostawać będzie linia autobusowa 158, która w wydłużonych kursach spod CH Reduta po zawróceniu na rondzie przy ul. Popularnej, podjedzie na przystanek przesiadkowy PKP WKD Aleje Jerozolimskie, skąd zabierze pasażerów w kierunku Dworca Centralnego, wspomagając na tej relacji linie ZA1 i 127.

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. przypomina, że głównym punktem przesiadkowym w drodze do/z centrum Warszawy pomiędzy pociągami WKD i zastępczymi środkami transportu w postaci linii autobusowych WTP i połączeń kolejowych WTP (SKM) i KM jest przystanek kolejowy „Warszawa Aleje Jerozolimskie” na sieciach WKD i PKP PLK S.A. oraz przystanek autobusowy w obrębie zespołu „PKP WKD Aleje Jerozolimskie”. Obok dotychczas funkcjonujących regularnych połączeń autobusowych i kolejowych w ramach honorowania na odcinku do Dworca Centralnego wszystkich rodzajów biletów WKD, dla pasażerów przesiadających w obrębie tego przystanku uruchomiono dedykowaną linię zastępczą ZA1 oraz w wybranych kursach w porannym szczycie przewozowym skierowano linię 158.

Dla podróżnych udających się w kierunku centrum Warszawy (oraz powrotnym z centrum) obowiązuje przesiadka w obrębie przystanku „Warszawa Aleje Jerozolimskie”. Przystanek osobowy „Warszawa Reduta Ordona” wypełnia rolę lokalną, umożliwiającą dojazd do znajdujących się w pobliżu terenów biurowych i handlowych, służy do zmiany kierunku jazdy pociągów oraz z uwagi na zmodyfikowaną trasę linii 158 pomimo możliwości dojścia pieszego do przystanku początkowego tej linii „CH Reduta” w odległości ok. 350 m nie jest zalecany jako punkt przesiadkowy.

Dalsze szczegółowe informacje znajdziecie tutaj.