Wielkopolska zabezpieczyła środki na zakup 4 pięcioczłonowych ezt-ów
Województwo Wielkopolskie przygotowało budżet na 2025 rok, który odzwierciedla rozwój i priorytetowe podejście do kluczowych inwestycji, zwłaszcza w obszarze transportu kolejowego.
Zaplanowane wydatki ogółem wyniosą 4,1 mld zł, z czego aż 46 proc. (1,9 mld zł) przeznaczono na inwestycje majątkowe. To wzrost o 963,7 mln zł w porównaniu do 2024 roku, co czyni budżet na przyszły rok jednym z najbardziej proinwestycyjnych w historii regionu.
Spis treści:
- Jakie inwestycje w transport kolejowy zaplanowano w budżecie Województwa Wielkopolskiego na 2025 rok i jaka jest ich wartość?
- W jaki sposób zmiany wprowadzone ustawą o dochodach jednostek samorządu terytorialnego wpłyną na obliczanie dochodów województwa?
- Z jakich źródeł Województwo Wielkopolskie planuje sfinansować deficyt budżetowy na 2025 rok i jaka będzie jego wysokość?
Inwestycje kolejowe w centrum uwagi
W ramach budżetu na 2025 rok przewidziano znaczące nakłady na modernizację i rozwój transportu kolejowego. Najważniejsze przedsięwzięcia obejmują zakup czterech nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych za łączną kwotę 142,2 mln zł. Nowy tabor ma przede wszystkim obsługiwać połączenia w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, co przyczyni się do poprawy jakości transportu publicznego w regionie.
Ponadto aż 365 mln zł z wydatków bieżących zostanie przeznaczone na organizowanie i dofinansowanie wojewódzkich przewozów kolejowych. To istotny krok w kierunku zwiększenia dostępności transportu publicznego oraz promowania zrównoważonej mobilności w Wielkopolsce.
Dochody i finansowanie deficytu
Dochody województwa na 2025 rok oszacowano na 3,4 mld zł, z głównym źródłem w postaci udziału w podatku dochodowym od osób prawnych i fizycznych (60,7 proc.). Znaczną część dochodów stanowią również dotacje celowe (27,6 proc.), pozostałe dochody (8,7 proc.) oraz subwencja ogólna (3 proc.).
Deficyt budżetowy wynoszący 675,7 mln zł zostanie pokryty z własnych środków województwa (350 mln zł) oraz kredytu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (325 mln zł). Planowany dług na koniec 2025 roku wyniesie 493,5 mln zł, co odpowiada 14,5 proc. dochodów ogółem.
Zmiany w ustalaniu dochodów
Ważnym elementem planowania finansowego województwa są zmiany wprowadzone przez ustawę o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z 1 października 2024 roku. Dochody z CIT i PIT obliczane są obecnie na podstawie dochodów podatników z terenu województwa, co zastępuje dotychczasowy system oparty na wpływach podatkowych. Jak wyjaśnia Elżbieta Kuzdro-Lubińska, Skarbnik Województwa Wielkopolskiego, zmiany te mają na celu lepsze dostosowanie subwencji ogólnej do rzeczywistych potrzeb finansowych regionu.
Priorytety budżetu 2025
Marszałek Województwa Wielkopolskiego Marek Woźniak podkreśla, że budżet koncentruje się na inwestycjach w kluczowych obszarach, takich jak drogi, przewozy kolejowe, ochrona zdrowia i pomoc społeczna. Jednocześnie nie zapomina się o wsparciu dla samorządów, które ucierpiały w wyniku powodzi. – „Samorządność to solidarność” – podkreślił Marszałek.
Projekt budżetu, opracowany przez Zarząd Województwa, został już przekazany do Sejmiku Województwa oraz Regionalnej Izby Obrachunkowej. Ostateczna decyzja w sprawie przyjęcia budżetu zostanie podjęta podczas grudniowej sesji Sejmiku.
Transport kolejowy jako fundament rozwoju regionu
Realizacja zaplanowanych inwestycji kolejowych wpisuje się w długofalową strategię rozwoju Wielkopolski, która stawia na nowoczesną i zrównoważoną infrastrukturę transportową. Inwestycje te mają na celu nie tylko poprawę komfortu pasażerów, ale również wzmocnienie integracji transportu kolejowego z innymi środkami komunikacji. Dzięki temu Wielkopolska umacnia swoją pozycję jako lider w dziedzinie rozwoju regionalnego w Polsce.
Komentarze