Węgierski rząd przedłuża umowę z GYSEV. Spółka będzie zarządzać niemal 1200 km linii kolejowych do 2030 roku

Rozkład jazdy:

1. Na jaki okres i na jakich zasadach węgierskie państwo przedłużyło umowę na zarządzanie infrastrukturą kolejową ze spółką GYSEV Zrt.?
2. Jakie mechanizmy finansowania i rekompensaty kosztów przewidziano w nowej umowie dotyczącej zarządzania liniami kolejowymi na Węgrzech?
3. Jak przedłużenie kontraktu wpłynie na stabilność finansową oraz możliwości długoterminowego rozwoju infrastruktury kolejowej zarządzanej przez GYSEV?

Zakres umowy na zarządzanie infrastrukturą kolejową

Przedłużona umowa dotyczy zarówno odcinków linii kolejowych znajdujących się w zarządzie majątkowym GYSEV, jak i tych, które stanowią własność spółki. Porozumienie zostało przygotowane zgodnie z europejskimi standardami umów na zarządzanie infrastrukturą kolejową i obejmuje m.in. szczegółowe zasady świadczenia usług infrastrukturalnych oraz regulacje dotyczące zarządzania majątkiem kolejowym.

Na mocy kontraktu GYSEV zobowiązuje się do utrzymywania i eksploatacji powierzonych linii kolejowych zgodnie z wymaganiami i standardami określonymi w umowie. Obejmuje to zapewnienie odpowiedniego stanu technicznego infrastruktury oraz ciągłości jej funkcjonowania.

Finansowanie i rekompensata kosztów

Umowa przewiduje, że państwo węgierskie będzie pokrywać uzasadnione koszty zarządzania infrastrukturą, które nie są w pełni finansowane z przychodów uzyskiwanych przez zarządcę. Jednocześnie dokument umożliwia rozliczanie dodatkowego wsparcia finansowego, mającego zachęcać do efektywnego gospodarowania środkami oraz zwiększania efektywności kosztowej.

Takie rozwiązania mają na celu stabilizację finansową zarządcy infrastruktury oraz stworzenie warunków do długofalowego planowania inwestycji i prac utrzymaniowych.

Stabilność i możliwość długoterminowego planowania

Zdaniem władz spółki podpisanie nowej umowy oznacza istotne wzmocnienie stabilności finansowej GYSEV. Prezes zarządu i dyrektor generalny spółki, Kövesdi Szilárd, podkreślił, że przedłużenie kontraktu w zasadzie bez zmian w stosunku do poprzedniej, dziesięcioletniej umowy, jest wyrazem zaufania państwa do dotychczasowej działalności spółki.

Jak zaznaczył, nowa pięcioletnia umowa zapewnia przewidywalność finansowania oraz stwarza możliwości realizacji długoterminowych projektów rozwojowych na liniach kolejowych zarządzanych przez GYSEV. Spółka deklaruje również dalsze odpowiedzialne zarządzanie powierzonym majątkiem kolejowym.

Rosnąca rola GYSEV w węgierskiej sieci kolejowej

Warto przypomnieć, że od lipca 2025 roku GYSEV przejęła od państwa węgierskiego zarządzanie dodatkowymi 752 kilometrami linii kolejowych, obok wcześniej obsługiwanych 443 kilometrów. Oznacza to znaczące rozszerzenie zakresu odpowiedzialności spółki.

Uwzględniając również odcinki infrastruktury położone na terytorium Austrii, GYSEV zarządza obecnie łącznie 1261 kilometrami linii kolejowych. Przedłużenie umowy do 2030 roku umacnia pozycję spółki jako jednego z kluczowych zarządców infrastruktury kolejowej w regionie Europy Środkowej.