Warszawa:Wykonawca łącznicy do Okęcia wybrany

21 sierpnia 2009 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały oferentów o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na wybór wykonawcy robót budowlanych modernizacji linii kolejowej nr 8, Etap I, Faza 3: roboty budowlane na łącznicy, w ramach Projektu Nr POIiŚ 7.1-18 „Modernizacja linii kolejowej nr 8, budowa łącznicy lotniska Okęcie (od przystanku osobowego Służewiec do stacji MPL Okęcie)”(Przetarg nr IIZ2-216-03/08-18-01). Za najkorzystniejszą uznano ofertę nr 8 złożoną przez wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, konsorcjum firm:

1) Bilfinger Berger Polska S.A. (Lider konsorcjum)

ul. Robotnicza 11/13, 02-261 Warszawa

2) Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE S.A.

ul. Jugowicka 6a, 30-443 Kraków

3) Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń Pebeka S.A.

ul. Marii Skłodowskiej-Curie 76, 59-301 Lublin

4) Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.

ul. Prokocimska 4, 30-556 Kraków

5) Kolejowe Zakłady Automatyki Katowice S.A.

ul. Asnyka 32, 40-696 Katowice,

Wykonawca za wykonanie zadania zaoferował cenę netto –191 655 957,70 PLN, brutto 233 820 268,39 PLN. Była to najniższa cena spośród 8 złożonych ofert.

W postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego wykluczono następujących wykonawców:

1) konsorcjum, którego liderem jest Torpol Spółka z o.o.,

2) konsorcjum, którego liderem jest Hochtief Polska Sp. z o.o.,

Obie oferty zostały odrzucone z powodu wad gwarancji wadialnej.

Podpisanie umowy z wykonawcą może nastąpić na przełomie września i października 2009 r. Zadanie zostanie wykonane w ciągu 20 miesięcy, z których 16 miesięcy będą trwały roboty, 2 miesiące –odbiór techniczny wykonanego zadania, 2 miesiące – rozliczenie inwestycji.