Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawa: Składy ED74 ponownie w trakcji ukrotnionej

inforail
11.01.2010 17:22
0 Komentarzy

Dobra wiadomość dla pasażerów podróżujących pociągami TLK pomiędzy Warszawą i Łodzią. Komisja złożona z przedstawicieli Pesy – producenta pociągów serii ED 74, ekspertów z Centrum Naukowo Technicznego Kolejnictwa i przewoźnika eksploatującego tabor ustaliła, że rozłączenie składów było incydentalne a system hamowania awaryjnego włącza się samoczynnie. Przesłanki te pozwoliły wystąpić do Urzędu Transportu Kolejowego o złagodzenie decyzji zakazu eksploatacji serii ED 74 w zestawieniu podwójnym. UTK wydał z pewnymi obostrzeniami pozwolenie na eksploatację podwójnych składów.
Tymczasowo, do zakończenia prac komisji w kabinie drugiego członu pociągu będzie jeździł dodatkowy maszynista. Taki sposób obsługi gwarantuje pełną kontrolę nad pojazdami i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Przypomnijmy, że po otrzymaniu informacji o przypadku rozłączenia ruszającego składu ED 74, wstrzymana została eksploatacja podwójnych pociągów tej serii.
PKP Intercity S.A. eksploatująca pociągi, zwróciła się z prośbą do producenta składów – firmy PESA o wyjaśnienie przyczyn rozpięcia automatycznego sprzęgu, łączącego dwie grupy wagonów. Wstępnie ustalono, że przyczyną rozłączenia ruszającego pociągu była usterka komputera sterującego pracą sprzęgu. Prace komisji nadal trwają.
Aby zapewnić Pasażerom maksymalny komfort podróżowania, w miejsce podwójnych pociągów ED 74 uruchomiono w godzinach szczytu tradycyjne składy wagonowe. Poza szczytem pociągi kursujące na linii łódzkiej były obsługiwane przez pojedyncze jednostki ED 74. Od soboty na tory wyjechały lubiane przez Pasażerów podwójne składy z bydgoskiej Pesy.

Komentarze