Warszawa: Rozstrzygnięcie przetargu na opracowanie dokumentacji Warszawa Wschodnia
PKP S.A. rozstrzygnęły przetarg nieograniczony na „Opracowanie dokumentacji projektowej i technicznej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego dla projektu pn. „Przebudowa dworca kolejowego Warszawa Wschodnia”. Najkorzystniejszą ofertę złożyło Biuro Projektów Architektonicznych i Budowlanych AiB Sp. z o.o. Do przetargu zgłosiło się czternastu oferentów.
Oferta Biura Projektów Architektonicznych i Budowlanych AiB Sp. z o.o. została wybrana ze względu na najniższą cenę realizacji zamówienia, która wynosi blisko 950 tys. zł. Wyłoniona firma będzie miała m.in. za zadanie: wykonanie wielobranżowego projektu budowlanego z zagospodarowaniem terenu, oddzielnie dla budynku dworca podmiejskiego i budynku dworca dalekobieżnego, opracowanie projektu przetargowego na wybór wykonawcy robót oraz wykonanie projektu wykonawczego, oddzielnie dla budynku dworca podmiejskiego i budynku dworca dalekobieżnego. W ramach zamówienia Biuro Projektów Architektonicznych i Budowlanych AiB Sp. z o.o. będzie pełniło również nadzór autorski nad realizacją projektu do zakończenia budowy i uzyskania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie obiektów.
Po przebudowie obecna kubatura budynków dworca Warszawa Wschodnia zostanie zachowana, przy jednoczesnym dostosowaniu struktury przestrzennej do wymagań i standardów obsługi podróżnych. W budynku dalekobieżnym, w hali głównej, będzie wydzielona strefa nocna, która umożliwi całodobową obsługę pasażerów i swobodne dojście na perony przy jednoczesnym zamknięciu pozostałej części dworca. Na parterze zarówno dworca dalekobieżnego, jak i podmiejskiego, będą zlokalizowane m.in. przechowalnie bagażu, toalety, automaty biletowe, tablice informacyjne o pociągach, portale informacji, zegary, bankomaty, aparaty telefoniczne. Dworzec Warszawa Wschodnia będzie przebudowany przed rozpoczęciem EURO 2012 ze środków krajowych.
PKP S.A. przed EURO 2012 będzie prowadzić również prace na innych dworcach kolejowych w Warszawie. W miejscu obecnego dworca Warszawa Zachodnia powstanie nowy obiekt komercyjno-dworcowy we współpracy z partnerem prywatnym – francuską firmą Nexity. Największy warszawski dworzec – Warszawa Centralna także przejdzie prace remontowe do 2012 roku ze środków własnych PKP S.A.. Planowana jest również przed EURO 2012 gruntowna modernizacja dworca Warszawa Stadion. Realizacja inwestycji zakłada wykorzystanie środków własnych i budżetowych.
Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem około 2600 dworców kolejowych i zarządcą nieruchomości. W najbliższych latach PKP S.A. planują modernizację kilkudziesięciu i budowę nowych dworców kolejowych. Spółka rocznie przeznacza na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. Ta kwota sięgałaby 800 mln zł, gdyby nie to, że PKP S.A. jako spadkobierca Przedsiębiorstwa Państwowego PKP musi spłacić dług historyczny w wysokości 6 mld zł. Rocznie PKP S.A. na obsługę tego długu wydają średnio 600 mln zł.
PKP S.A. dąży do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce były przyjazne pasażerom, bezpieczne, spełniały standardy europejskie. Celem spółki jest stworzenie miejsc związanych nie tylko z podróżą, lecz także miejsc spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP S.A. chcą, aby dworce były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze