Warszawa i Chotomów zyskują trzy nowe wiadukty

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały do użytkowania trzy wiadukty nad linią kolejową Warszawa –Gdynia. Dwa z nowo otwartych obiektów znajdują się w Warszawie w ciągu ulic Klasyków i Mehoffera. Kolejny – w ciągu ulicy Partyzantów w Chotomowie. Koszt budowy tych obiektów przekroczył kwotę 100 mln zł. Na terenie Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym (LCS) Nasielsk obejmującego 71 kilometrów linii kolejowej między Warszawą Wschodnią a Świerczami, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oddały już do użytkowania łącznie 14 dwupoziomowych skrzyżowań. W ramach prac na tej części linii Warszawa – Gdynia (LCS Nasielsk) zakończono modernizację całego szlaku kolejowego. Pasażerowie mogą korzystać z odnowionych stacji i przystanków, z których największe to Warszawa Praga, Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin i Nasielsk. Zbudowano od nowa tory, mosty i przepusty oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Łączny koszt robót zaplanowanych na obszarze LCS Nasielsk około 2 mld PLN.
Budowa wiaduktów kolejowych i drogowych na linii Warszawa –Gdynia jest istotną częścią jej modernizacji. Na tej trasie powstanie ponad 100 takich obiektów. Pozwala to na likwidację przejazdów w poziomie szyn i oznacza podwyższenie bezpieczeństwa pieszych i kierowców. Przeniesienie ruchu drogowego na wiadukty podwyższa również bezpieczeństwo ruchu kolejowego i umożliwia jazdę pociągów z wyższą prędkością.
Na obszarze LCS Nasielsk oddano już do użytku wiadukty w następujących lokalizacjach:
1. wiadukt drogowy – ul. Klasyków – Warszawa
2. wiadukt drogowy – ul. Mehoffera – Warszawa
3. wiadukt drogowy – ul. Partyzantów – Chotomów –
4. wiadukt drogowy – ul. Leśna –Nowy Dwór Mazowiecki
5. wiadukt drogowy – ul. Paderewskiego – Nowy Dwór Mazowiecki
6. wiadukt kolejowy – Brody Warszawskie
7. wiadukt drogowy – Studzianki
8. wiadukt kolejowy – droga gmina Dębinki – Studzianki
9. wiadukt drogowy – Stare Pieścirogi
10. wiadukt drogowy – Kątne
11. wiadukt kolejowy – droga powiatowa Świercze – Nasielsk
12. wiadukt drogowy – Jackowo Dworskie
13. wiadukt drogowy – droga Gołębie –Jakowo Włościańskie
14. wiadukt drogowy – droga Świercze Siółki – Ostrzeniewo
Na odcinkach linii Warszawa – Gdynia gdzie zakończono już prace modernizacyjne pociągi mogą osiągać prędkość maksymalną 160km/h.