W Ostrawie Ceske Drahy zaprezentowały nowego ezt-a

O jednostce

Jednostka RegioPanter serii 640.2 ma pojemność 234 miejsc i oferuje nowoczesne i komfortowe podróżowanie w transporcie regionalnym XXI wieku.

„Trzyczłonowe Pantery to kolejny wkład w ogólną odnowę taboru czeskich kolei. Naszym celem jest stopniowe dochodzenie do stanu, w którym pasażer nawet nie myśli o postrzeganiu nowoczesnego pociągu jako czegoś niezwykłego i nowego, ale jako normalnego elementu wygodnej, szybkiej i niezawodnej podróży koleją” – mówi minister transportu Martin Kupka.

Prezentowana na targach w Ostrawie jednostka zostanie w czerwcu uzupełniona o kolejny zestaw RegioPanter przeznaczony dla regionu morawsko-śląskiego.

„Transport kolejowy w regionie morawsko-śląskim sukcesywnie przechodzi zmiany i modernizację, co zasadniczo podnosi komfort podróżowania. Najnowszym wzmocnieniem są dwa nowe pociągi elektryczne RegioPanter, które pozyskujemy przy wsparciu programu operacyjnego OPD2. Będą kursować między Opawą a Ostrawą-Svinov i uzupełnią dostarczone już do regionu nowoczesnych jednostek CityElefant oraz dwuczłonowych RegioPanterów” – mówi prezes zarządu i dyrektor generalny ČD Michal Krapinec.

Jednym z priorytetów regionu morawsko-śląskiego jest uatrakcyjnienie transportu publicznego w celu odciążenia dróg.

„Transport kolejowy jest bardzo ważny dla naszego regionu nie tylko ze względu na poprawę stanu środowiska. Podróż pociągiem jest bezpieczniejsza, wygodniejsza i często szybsza niż podróż samochodem. Aby uczynić ją jeszcze bardziej atrakcyjną, zdecydowanie należy podnieść jakość pociągów. Nowy RegioPanter zaoferuje naszym pasażerom przyjemne, klimatyzowane wnętrze z wygodnymi siedzeniami, wystarczającą ilością miejsca na wózki dziecięce, wózki inwalidzkie lub rowery, a także gniazdka do ładowania lub Wi-Fi. Jest rzeczą oczywistą, że jednostka jest bezbarierowa i posiada system informacyjny, uwzględniający również obecność pasażerów niedowidzących lub niedosłyszących – mówi przedstawiciel regionu morawsko-śląskiego Radek Podstawka.

Dostawy pociągów będą kontynuowane w przyszłym roku, kiedy przybędą cztery kolejne elektryczne jednostki RegioPanter. Region morawsko-śląski intensywnie zajmuje się wykorzystaniem napędów alternatywnych i zrównoważonym transportem publicznym, obecnie trwa zamówienie publiczne na kolejne 15 pociągów (BEMU) w trybie akumulatorowym o zasięgu co najmniej 80 kilometrów, przeznaczonych specjalnie dla północnych Moraw. Bateryjne jednostki elektryczne mogą być rozmieszczone na liniach, które będą liniami zelektryfikowanymi i niezelektryfikowanymi. Pasażerowie nie będą już musieli przesiadać się między pojazdami elektrycznymi i spalinowymi oraz będą mieli bezpośrednie połączenie.