W ocenie Newagu do końca 2021 roku niewiele przetargów taborowych

W segmencie hybrydowych zespołów trakcyjnych Newag oczekuje skorzystania z opcji przewidzianych w podpisanych już kontraktach.

W segmencie wagonów osobowych PKP Intercity ogłosiło postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na dostawę 38 składów push-pull. Aktualnie postępowanie jest na etapie składania wniosków o dopuszczenie do udziału. Etap ten powinien zakończyć się w trzecim kwartale tego roku. W pozostałym zakresie NEWAG będzie analizował wszystkie postępowania i selektywnie je wybierał kierując się potencjałem marży i wymaganych zasobów do zaangażowania.

W segmencie lokomotyw spalinowych planuje się kontynuację pozyskiwania zamówień na modernizację lokomotyw spalinowych SM42 i SM48 z rynku przewoźników prywatnych.

W segmencie lokomotyw elektrycznych trwa postępowanie prowadzone PKP Intercity przez w formie dialogu konkurencyjnego na dostawę 63 (z opcją na kolejne 32) lokomotywy wielosystemowe. Aktualnie postępowanie jest na etapie analizy złożonych wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Trwają także przygotowania do podpisania umowy z PKP Intercity na dostawę 10 (z opcją +5) lokomotyw wielosystemowych.

Działalność zagraniczna

Decyzją Zamawiających obydwa postępowania na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych we Włoszech do których NEWAG został zaproszony zostały unieważnione jeszcze przed terminem składania ofert. Spółka zamierza jednak nadal poszerzać swoją obecność na włoskim rynku.

Postępowanie prowadzone przez Region Sycylii na dostawę 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych nadal pozostaje nierozstrzygnięte.

Ponadto Newag bierze czynny udział w dialogach technicznych dotyczących zakupów nowych lokomotyw elektrycznych oraz pojazdów pasażerskich ogłaszanych na Litwie. Drugie z tych postępowań zostało zawieszone na nieokreślony okres z uwagi na wniesioną przez jednego z uczestników skargę do sądu.