W Lublanie powstaje nowy dworzec kolejowy
W stolicy Słowenii, Lublanie, trwa budowa nowej głównej stacji kolejowej, znanej jako Potniški center Ljubljana (PCL). Ten ambitny projekt ma na celu modernizację istniejącej infrastruktury kolejowej, co przyniesie szereg korzyści zarówno pasażerom, jak i funkcjonowaniu transportu publicznego w regionie.
Przyjrzyjmy się szczegółom tego przedsięwzięcia oraz jego znaczeniu dla miasta i całego kraju.
Rozkład jazdy:
- Jakie konkretne korzyści dla pasażerów wynikają z planowanej modernizacji torów i infrastruktury kolejowej w ramach projektu Potniški center Ljubljana?
- W jaki sposób nowa stacja kolejowa wpłynie na integrację transportu kolejowego z innymi środkami komunikacji w Lublanie?
- Jakie rozwiązania zostały wprowadzone w projekcie, aby zminimalizować uciążliwości dla pasażerów podczas trwających prac budowlanych?
Kluczowe elementy projektu
Modernizacja torów i infrastruktury kolejowej
Jednym z najważniejszych aspektów budowy nowej stacji jest modernizacja torów. Zoptymalizowana struktura torowa pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie ruchem kolejowym, co wpłynie na poprawę punktualności pociągów oraz zwiększenie przepustowości stacji.W ramach projektu przewidziano również modernizację urządzeń związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, takich jak systemy sygnalizacyjne (SV), telekomunikacyjne (TK) i elektroenergetyczne (EE). Zmodernizowana sieć trakcyjna umożliwia obsługę nowoczesnych pociągów, co przekłada się na lepsze warunki podróży.
Nowe perony i lepszy dostęp
Projekt obejmuje budowę sześciu nowych peronów, w tym dwóch bocznych i czterech wyspowych. Wszystkie perony zostaną wyposażone w zadaszenia oraz dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dzięki temu podróżni będą mogli korzystać z bezpiecznej i komfortowej infrastruktury.Aby zapewnić wygodny dostęp do peronów, powstanie nowoczesny nadhod, czyli kładka nad torami. Będzie ona wyposażona w windy, ruchome schody oraz taśmociągi, które przyspieszą przejście przez strefę stacji. Co więcej, nadhod połączy centrum miasta z dzielnicą Bežigrad, co stanowi dodatkowy atut dla pieszych i rowerzystów.
Rozbudowa podziemnej infrastruktury
W ramach projektu zmodernizowany i rozszerzony zostanie istniejący podziemny tunel pod torami. Tunel będzie zawierał oddzielne ścieżki dla rowerzystów i pieszych, co zwiększy bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Dodatkowo, przy peronach zostaną zainstalowane windy umożliwiające łatwy dostęp z tunelu na platformy.
Nowa przestrzeń dla pasażerów
W nowej stacji przewidziano budowę przestronnej hali dla pasażerów, która pomieści kasy biletowe, poczekalnie, toalety oraz inne udogodnienia. Dzięki temu użytkownicy kolei będą mieli do dyspozycji nowoczesne i funkcjonalne zaplecze podczas podróży.
Wyzwania i zmiany w ruchu kolejowym
Budowa nowej stacji wiąże się z obszernymi pracami budowlanymi, które wpływają na bieżące funkcjonowanie kolei. Szczególnie na trasie Ljubljana – Zidani Most oraz innych liniach dojazdowych do stolicy dochodzi do zmian i dostosowań w rozkładach jazdy. Ograniczona liczba torów podczas budowy powoduje możliwość opóźnień przy wjazdach i wyjazdach ze stacji.
Za koordynację tych prac odpowiedzialna jest Dyrekcja ds. Infrastruktury Republiki Słowenii, działająca w ramach Ministerstwa Infrastruktury. Priorytetem jest minimalizacja uciążliwości dla pasażerów przy jednoczesnym szybkim postępie budowy.
Korzyści dla miasta i regionu
Nowa stacja kolejowa w Lublanie to inwestycja, która przyniesie liczne korzyści zarówno dla mieszkańców miasta, jak i użytkowników kolei. Modernizacja infrastruktury zapewni bardziej punktualne, bezpieczne i wygodne połączenia kolejowe. Poprawi się również integracja transportu kolejowego z innymi środkami komunikacji, co ułatwi codzienne podróże.
Dodatkowo projekt przyczyni się do poprawy estetyki przestrzeni publicznej oraz zwiększy atrakcyjność miasta jako centrum logistycznego i turystycznego. Połączenie nowoczesnej infrastruktury z dostosowaniem do potrzeb osób z niepełnosprawnościami sprawi, że kolej stanie się bardziej dostępnym środkiem transportu dla wszystkich.
Budowa Potniškiego centra Ljubljana to przełomowy projekt, który zmieni oblicze transportu kolejowego w Słowenii. Nowoczesna stacja, wyposażona w zaawansowaną infrastrukturę, stanie się symbolem rozwoju i nowoczesności. Choć prace budowlane wiążą się z pewnymi utrudnieniami, ich efekty będą odczuwalne przez lata, zapewniając mieszkańcom i turystom komfortowe podróże oraz lepszy dostęp do usług transportowych.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze