W kwietniu PKP Intercity uruchomi pociąg retro „Nieśpieszny”. Prezes Janusz Malinowski pokazał kuszetkę
PKP Intercity przygotowuje wyjątkową propozycję dla miłośników kolei oraz pasażerów, którzy pamiętają klimat dawnych podróży. Jak zapowiedział prezes spółki Janusz Malinowski, już w kwietniu bieżącego roku na tory wyjedzie specjalny pociąg o nazwie „Nieśpieszny”.
To projekt, który ma przypominać o historii polskiej kolei i przywołać atmosferę przejazdów sprzed kilku dekad. Inicjatywa jest elementem działań przewoźnika związanych z pielęgnowaniem kolejowego dziedzictwa. PKP Intercity chce w ten sposób pokazać, że nowoczesny rozwój floty może iść w parze z szacunkiem do tradycji.
Rozkład jazdy:
- Czym będzie wyróżniał się pociąg „Nieśpieszny” PKP Intercity na tle współczesnych składów dalekobieżnych?
- Jaki cel przyświeca PKP Intercity przy uruchomieniu retro pociągu nawiązującego do dawnych lat kolei?
- Czy „Nieśpieszny” ma szansę stać się stałym elementem oferty przewoźnika, jeśli projekt spotka się z dużym zainteresowaniem pasażerów?
Podróż jak przed laty
„Nieśpieszny” nie będzie zwykłym pociągiem kursującym w codziennym rozkładzie jazdy. To skład stylizowany na dawne pociągi dalekobieżne, które wielu pasażerów pamięta z lat 70., 80. czy 90. XX wieku. Wnętrza wagonów mają nawiązywać do klasycznego wystroju – z charakterystycznymi przedziałami, tradycyjnym układem siedzeń oraz detalami, które dziś są już rzadko spotykane.
W wagonach mają pojawić się m.in. przedziały o większej liczbie miejsc, klasyczne półki bagażowe, otwierane okna czy elementy wyposażenia, które dla starszych pasażerów będą sentymentalnym powrotem do młodości, a dla młodszych – ciekawostką i atrakcją.
Skład ma liczyć kilka wagonów pasażerskich oraz wagon gastronomiczny, co pozwoli odtworzyć pełne doświadczenie podróży w stylu retro.
Dziedzictwo kolei w nowej odsłonie
Projekt „Nieśpieszny” wpisuje się w szersze działania PKP Intercity związane z podkreślaniem roli kolei w historii Polski. Spółka rozwija obecnie nowoczesną flotę i inwestuje miliardy złotych w nowy tabor, ale jednocześnie chce przypominać o tym, jak wyglądały podróże w przeszłości.
Dla miłośników kolei będzie to wyjątkowa okazja do przejazdu historycznym składem w regularnym ruchu. Tego typu inicjatywy cieszą się dużą popularnością w wielu krajach Europy, gdzie pociągi retro przyciągają zarówno pasjonatów transportu, jak i turystów.
Nie tylko atrakcja, ale też test zainteresowania
Choć szczegółowe informacje dotyczące tras i częstotliwości kursowania „Nieśpiesznego” nie zostały jeszcze ogłoszone, wiadomo, że skład ma pojawić się na torach już w kwietniu. Można się spodziewać, że przejazdy będą miały charakter okazjonalny lub turystyczny.
Wypowiedź prezesa Janusza Malinowskiego sugeruje, że projekt jest również formą sprawdzenia zainteresowania tego typu ofertą w Polsce. Jeśli inicjatywa spotka się z dużym odzewem, możliwe, że podobne przedsięwzięcia będą realizowane także w przyszłości.
Gratka dla pasjonatów kolei
Zapowiedź „Nieśpiesznego” wywołała zainteresowanie w środowisku miłośników kolei. Dla wielu osób możliwość przejazdu wagonami przypominającymi te sprzed kilkudziesięciu lat to nie tylko sentymentalna podróż, ale też okazja do zobaczenia na żywo elementów wyposażenia, które zniknęły już z codziennej eksploatacji.
PKP Intercity podkreśla, że pamięta o swoim dziedzictwie i chce łączyć nowoczesność z historią. „Nieśpieszny” ma być symbolicznym mostem między dawną a współczesną koleją – pokazując, jak bardzo zmienił się standard podróżowania, a jednocześnie jak silne emocje wciąż budzi klasyczny obraz pociągu z przedziałami i otwieranymi oknami.
Już w kwietniu pasażerowie będą mogli przekonać się, jak wygląda podróż w rytmie „nieśpiesznym” – wolniejszym, bardziej klimatycznym i pełnym wspomnień.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze