W 2025 roku nie będzie nowych wagonów w PKP Intercity. Będą za to zmodernizowane, ile?

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka, w 2025 roku spółka PKP Intercity zamierza włączyć do pracy przewozowej około 120 wagonów po modernizacji na poziomie P5.

Nowe składy mają zostać skierowane na kilkadziesiąt tras kolejowych w całej Polsce, obejmujących zarówno odcinki całkowicie, jak i częściowo zelektryfikowane, a także linie niezelektryfikowane. Dzięki temu modernizacja taboru przyczyni się do poprawy komfortu podróżnych i zwiększenia niezawodności przewozów kolejowych.

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie modernizacja 120 wagonów PKP Intercity w 2025 roku?
2. Dlaczego PKP Intercity nie planuje wprowadzenia nowych wagonów do pracy przewozowej w 2025 roku?
3. Na jakie trasy zostaną skierowane zmodernizowane wagony i jakie udogodnienia będą oferować pasażerom?

Modernizacja kluczowym elementem strategii PKP Intercity

Włączenie do eksploatacji 120 zmodernizowanych wagonów to część większego planu PKP Intercity, który zakłada unowocześnienie taboru i poprawę jakości świadczonych usług. Modernizacja wagonów na poziomie 5 oznacza kompleksowe odświeżenie i dostosowanie ich do współczesnych standardów podróży. Wagony po takim procesie otrzymują nowe wnętrza, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, klimatyzację oraz systemy informacji pasażerskiej.

Spółka przewiduje, że unowocześnione wagony trafią do obsługi różnych połączeń krajowych i międzynarodowych, poprawiając warunki podróży na popularnych trasach między dużymi miastami oraz w regionach mniej rozwiniętych pod względem infrastruktury kolejowej.

Brak nowych wagonów w 2025 roku

Jednocześnie, według informacji uzyskanych od PKP Intercity S.A., w 2025 roku nie jest planowane wprowadzenie do pracy przewozowej nowych, całkowicie nowo zbudowanych wagonów. Spółka skupi się na modernizacji już istniejącego taboru, co ma na celu bardziej efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów oraz zwiększenie ich funkcjonalności.

Decyzja o braku nowych wagonów w nadchodzącym roku wynika prawdopodobnie z konieczności optymalizacji budżetu oraz trwających inwestycji w infrastrukturę kolejową. Modernizacja taboru jest wciąż priorytetem, a inwestycje w nowe pojazdy mogą zostać przesunięte na kolejne lata.

Znaczenie modernizacji dla pasażerów

Modernizacja 120 wagonów PKP Intercity wpłynie korzystnie na komfort podróży. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym pasażerowie będą mogli korzystać z lepszych warunków podróży, zwiększonej dostępności i wyższych standardów bezpieczeństwa. Dodatkowo, modernizacja wspiera strategię ekologicznego transportu publicznego, który stanowi alternatywę dla transportu drogowego.

Wprowadzenie do eksploatacji nowoczesnych wagonów może także pozytywnie wpłynąć na punktualność i niezawodność połączeń kolejowych, co ma kluczowe znaczenie dla pasażerów podróżujących zarówno w celach służbowych, jak i turystycznych.

W 2025 roku PKP Intercity planuje wprowadzenie do eksploatacji 120 zmodernizowanych wagonów na licznych trasach w Polsce, poprawiając komfort podróży i podnosząc standard usług kolejowych. Jednakże, w nadchodzącym roku nie przewiduje się wprowadzenia do użytku nowych wagonów. Modernizacja pozostaje kluczowym elementem strategii spółki, mającej na celu unowocześnienie i zwiększenie konkurencyjności transportu kolejowego w Polsce.