Utrudnienia na Śląsku do jutra

Wiąże się to z szerokim zakresem prac koniecznych do wykonania po poniedziałkowym wypadku, będącym skutkiem próby kradzieży sieci.

Linią kolejową, noszącą w tym miejscu numer 131 i będącą początkowym odcinkiem tzw. magistrali węglowej, kursują – poza licznymi pociągami towarowymi – osobowe składy Kolei Śląskich łączące Katowice z Bytomiem, Tarnowskimi Górami, Lublińcem i Kluczborkiem (część tych pociągów z Katowic jedzie dalej, do Oświęcimia).

Jak przekazała PAP we wtorek po południu Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK, w związku z uszkodzeniami od godz. 19.30 w poniedziałek między Bytomiem a Chorzowem obowiązuje zastępcza komunikacja autobusowa, a na miejscu awarii pracują dwa pociągi sieciowe. „Szeroki zakres prac powoduje, że przywrócenie ruchu planowane jest w czwartek” – wskazała Głowacka.

We wtorek rano Wojewódzkie Centrum Zarządzania Kryzysowego w Katowicach podało, że „pomiędzy stacjami Chorzów Miasto, a Chorzów Stary, na skutek próby kradzieży trakcji elektrycznej, doszło do jej zerwania i przechylenia słupów trakcyjnych”.

Do wypadku doszło w poniedziałek wieczorem. Na czoło pociągu pasażerskiego relacji Tarnowskie Góry – Katowice (skład typu EN57AKŚ) przewrócił się słup trakcji kolejowej. Nie było osób poszkodowanych, a pasażerowie kontynuowali podróż podstawionym przez przewoźnika autobusem. Wskutek wypadku uszkodzone zostały cztery tzw. półbramki sieci trakcyjnej oraz 400 metrów sieci.

„Służby techniczne muszą wymienić cztery uszkodzone konstrukcje i naprawić 400 m sieci trakcyjnej. Konieczne jest odciągnięcie składu Kolei Śląskich przy pomocy lokomotywy spalinowej. W trudnych warunkach, gdyż tory położone są w przekopie, a obok znajdują się mury oporowe, pracuje maksymalna liczba zespołów. Dojazd na miejsce możliwy jest tylko torem” – uściśliła Głowacka.

Rzeczniczka zarządcy kolejowej infrastruktury potwierdziła, że przyczyną pochylenia słupa była ingerencja osób postronnych w konstrukcję sieci trakcyjnej. Wskazała, że przywrócenie ruchu po naprawie sieci trakcyjnej, planowane jest na czwartek. Na ten czas na odcinku Bytom – Chorzów Batory wprowadzono zastępczą komunikację autobusową za ok. 30 pociągów Kolei Śląskich.

Jak wynika z informacji Kolei Śląskich, opóźnienia, spowodowane wprowadzeniem zastępczej komunikacji autobusowej między Bytomiem a Chorzowem Batorym, a w niektórych przypadkach między Bytomiem a Katowicami, dotyczą m.in. pociągów kursujących między Katowicami a Lublińcem i Kluczborkiem (wskutek oczekiwania na zastępcze autobusy w Bytomiu lub Chorzowie).

Informacje o utrudnieniach oraz opóźnieniach pociągów Kolei Śląskich dostępne są na stronie internetowej https://www.kolejeslaskie.com/category/informacje/ oraz na infolinii przewoźnika pod numerem telefonu 32 428 88 88.(PAP)