Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Umowa na budowę urządzeń zapewniających bezpieczeństwo ruchu pociągów na linii Warszawa – Gdańsk podpisana

inforail
19.12.2011 13:15
0 Komentarzy

Na trasie Warszawa –Gdynia zostaną zainstalowane urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru(DSAT). 15.12.2011r. w siedzibie Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie, została podpisana z wykonawcą – firmą TENS Sp. z o.o. – umowa pod nazwą „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa –Gdynia w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, DSAT, ERTMS/ETCS/GSM-R oraz modernizacji systemu zasilania układu trakcyjnego”POiIŚ 7.1-1.4.
Projekt jest ostatnim etapem realizowanego zadania modernizacji linii E65 na odcinku Warszawa –Gdynia którego podstawowym celem jest dostosowanie ok. 350 km trasy do standardów transeuropejskiej sieci transportowej łączącej północ i południe Europy, w szczególności do warunków wynikających z umów międzynarodowych AGC i AGTC oraz interoperacyjności, w tym m.in. do kursowania pociągów osobowych z taborem klasycznym z prędkością V max = 160 km/h, pociągów osobowych z wychylnym pudłem z prędkością V max = 200 km/h, a pociągów towarowych z prędkością V max = 120 km/h.

Modernizowana linia E-65 (foto: K.Wach)

Realizacja robót ujętych w projekcie POiIŚ 7.1-1.4 możliwa będzie po zakończeniu robót podstawowych w poszczególnych LCS tj. :
Rok 2012
– zabudowa urządzeń DSAT na terenie LCS Ciechanów, LCS Działdowo, LCS Iława, LCS Nasielsk i LCS Tczew
lata 2013-2014
– zabudowa urządzeń DSAT na terenie LCS Malbork, LCS Iława, LCS Gdańsk i LCS Gdynia
Linia Warszawa –Gdańsk –Gdynia stanowi początkowy odcinek międzynarodowego ciągu kolejowego E65 Gdynia – Warszawa – Wiedeń – Rijeka i objęta jest ”Umową europejską o głównych międzynarodowych liniach kolejowych”(AGC) oraz ”Umową o ważniejszych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących”(AGTC) i stanowi element Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN) sprecyzowanej decyzją 1692/96 Unii Europejskiej. Linia przebiega na terenie 3 województw tj. mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i pomorskiego.
Wartość zamówienia to 21 215 679,00 PLN netto, 26 095 285,17 PLN brutto. Wykonawca zobowiązuje się, że zaprojektuje i wykonana roboty nie dłużej niż do 31.12.2014r.

Komentarze