Trzeba wreszcie naprawić 45WE-023. Po wypadku

O zamówieniu

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa naprawa powypadkowa elektrycznego zespołu trakcyjnego 45WE-023 zgodnie z dokumentacją techniczną, Dokumentacją Systemu Utrzymania, Dokumentacją techniczno-ruchową, a także odpowiednimi Polskimi Normami w tym uwzględniającymi implementację odpowiednich Norm Europejskich, Normami Branżowymi obowiązującymi oraz przepisami prawa krajowego i wspólnotowego obowiązującymi w okresie trwania umowy w szczególności technicznymi specyfikacjami interoperacyjności.

Na wykonanie zadania będzie 20 miesięcy.

Wymagane jest doświadczenie. Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, w tym okresie, wykonał co najmniej jedną naprawę powypadkową co najmniej jednego pasażerskiego pojazdu kolejowego.

Oferty można składać do 20 listopada 2023 roku. Jedyne kryterium ich oceny stanowi cena.

Przypomnijmy, że do wypadku z udziałem Impulsa doszło 20 lutego 2023 roku. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.

45WE-023 to jednostka wyprodukowana przez Newag w 2017 roku.