Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Trwają próby ustawienia wykolejonego pociągu Polregio na torach. Sprawa już w prokuraturze

inforail
21.01.2026 14:15
0 Komentarzy

Prokuratura Rejonowa w Miechowie prowadzi postępowanie wyjaśniające w sprawie wykolejenia pociągu POLREGIO, do którego doszło we wtorek wieczorem na trasie Miechów – Słomniki w województwie małopolskim.

Choć zdarzenie wyglądało groźnie, nikt z podróżnych nie odniósł obrażeń.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie były przyczyny wykolejenia pociągu POLREGIO na trasie Miechów – Słomniki według służb i komisji kolejowej?
  2. Jakie działania podjęła prokuratura oraz służby ratunkowe po zdarzeniu w Małopolsce?
  3. Jak zorganizowano ruch zastępczy i honorowanie biletów po wstrzymaniu ruchu pociągów?
Wykolejony pociąg Polregio
Wykolejony pociąg Polregio/foto: Polregio

Wykolejenie pociągu na trasie Kielce – Kraków

Do zdarzenia doszło we wtorek około godziny 21 na szlaku Miechów – Słomniki. Wykoleiły się dwa człony składu osobowego relacji Kielce – Kraków. W pociągu podróżowało około 20 pasażerów, jednak – jak podkreślają służby – nikt nie ucierpiał.

Na miejscu natychmiast pojawiły się służby ratunkowe, w tym policja, Straż Ochrony Kolei oraz straż pożarna. Równolegle rozpoczęto działania mające na celu zabezpieczenie miejsca zdarzenia oraz ustalenie jego przyczyn.

Prokuratura i komisja kolejowa badają okoliczności zdarzenia

Zastępca prokuratora rejonowego w Miechowie Łukasz Rożek poinformował, że od wtorku prowadzone są czynności procesowe zmierzające do ustalenia dokładnych okoliczności wykolejenia. Już pierwszego dnia przeprowadzono oględziny z udziałem prokuratora.

Równolegle swoje działania prowadzi specjalna komisja kolejowa, która analizuje stan infrastruktury oraz taboru kolejowego. Jak przekazano, na obecnym etapie nie stwierdzono ingerencji osób trzecich.

Policja: przyczyną było naturalne uszkodzenie szyny

W środę rano policja poinformowała, że bezpośrednią przyczyną wykolejenia było naturalne odłupanie szyny spowodowane niską temperaturą. Zjawisko to może występować w czasie silnych mrozów, gdy materiał narażony jest na skurcz i zmęczenie strukturalne.

„Nastąpiło naturalne wyłupanie szyny z powodu działania niskiej temperatury. Komisja kolejowa orzekła brak ingerencji zewnętrznej” – przekazała policja w komunikacie opublikowanym w mediach społecznościowych.

Stanowisko MON: brak śladów dywersji

Do sprawy odniósł się również wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. Jak poinformował, na miejscu wykolejenia nie znaleziono żadnych materiałów wybuchowych ani śladów działań dywersyjnych.

– Na 99 procent jest to efekt zużycia, zmęczenia materiału oraz działania mrozów. Wszystko wskazuje na to, że nie było żadnej wrogiej ingerencji – podkreślił szef MON w rozmowie na antenie Radia ZET, zaznaczając jednocześnie, że czynności służb nadal trwają.

Utrudnienia w ruchu i komunikacja zastępcza

Trwa ponowne ustawianie wykolejonego składu na torach oraz prace związane z naprawą uszkodzonej infrastruktury. Do czasu ich zakończenia ruch pociągów na odcinku Miechów – Słomniki pozostaje wstrzymany.

Aby umożliwić pasażerom podróż, uruchomiono zastępczą komunikację autobusową. Dodatkowo 21 stycznia do godziny 21:00 na trasie Kielce – Kraków obowiązuje wzajemne honorowanie biletów w pociągach PKP Intercity oraz POLREGIO.

Gdzie szukać aktualnych informacji

Przewoźnik informuje, że bieżące komunikaty dotyczące zmian w organizacji ruchu oraz rozkładzie jazdy dostępne są na stronie polregio.pl oraz w serwisie portalpasazera.pl. Służby zapewniają, że robią wszystko, aby jak najszybciej przywrócić normalne kursowanie pociągów na tej trasie.

Komentarze