Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem

’ Podczas pracy przy projekcie EG2T w pełni wykorzystaliśmy zdobyte przez ponad sto lat doświadczenia w eksploatacji taboru w rosyjskich warunkach, które gwarantują absolutną niezawodność i łatwość obsługi oraz wysoki komfort. Technicznie pojazd na pewno nie odstaje od tego typu pociągów, produkowanych przez zagranicznych producentów’- powiedział, wprowadzając innowacyjny produkt, dyrektor generalny UAB SSE Andrej Słowik.
Szczególny nacisk producent położył na wyciszenie jednostki, wiadomo bowiem, że starsze produkty Transmashholding do najcichszych nie należały. Ważne było także zmniejszenie wibracji. Modułowa budowa pociągu zapewnia możliwość szybkiego dostosowania do go potrzeb danego klienta. Jednostki mają być produkowane w kilku długościach oraz wersjach, w zależności od operatora. Mogą to być składy: lokalne, długodystansowe, regionalne, przeznaczone do przewozu pasażerów na lotnisku. Zastosowanie najnowszych technologii zwiększy żywotność ezt-a do 40 lat. Dzięki zamontowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych, w szczególności asynchronicznych napędów trakcyjnych, zwiększą się także właściwości jezdne pociągów. Skład został także przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.