Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Toruń: WYG International wykona studium „Integracja systemu transportu miejskiego”

inforail
02.02.2012 20:47
0 Komentarzy

Prezydenta Miasta Torunia informuje o wyniku przetargu na wykonanie Wstępnego Studium Wykonalności dla Podprojektu I pn.: Integracja systemu transportu miejskiego w Toruniu realizowanego w ramach projektu pn. Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym BiT-City oraz integracja systemów transportu miejskiego. To projekt indywidualny POIiŚ 7.3-18. Wykonawca opracowując wstępne studium wykonalności powinien uwzględnić strukturę projektu BiT City, który składa się z trzech następujących podprojektów: Podprojekt I pn. Integracja systemu transportu miejskiego w Toruniu, Podprojekt II pn. Stworzenie zintegrowanego systemu transportu wraz z budową wiaduktu w Solcu Kujawskim. Podprojekt III Budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon z przebudową układu drogowego w ciągu ulic Fordońska, Lewińskiego, Akademicka i Andersa i węzłem integracyjnym w obszarze stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód w Bydgoszczy oraz Budowa połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna – Port Lotniczy w Bydgoszczy. Projekt BiT City jest projektem partnerskim. Za realizację poszczególnych podprojektów oraz zadań wchodzących w skład podprojektów odpowiedzialne są następujące podmioty: Samorząd Województwa Kujawsko – Pomorskiego, Gmina Miasta Toruń, Miasto Bydgoszcz, Gmina i Miasto Solec Kujawski, PKP S.A i PKP PLK oraz Tramwaj Fordon Sp. z o.o. II. Przygotowanie Wstępnego Studium Wykonalności obejmuje następujące zadania w ramach Podprojektu I pn.: Integracja systemu transportu miejskiego w Toruniu: 1) Przebudowa torowiska tramwajowego na linii średnicowej od węzła Toruń Miasto (Pl. 18-go Stycznia) do ul. Chopina poprawiającego dostępność komunikacyjną Zespołu Staromiejskiego wpisanego na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO poprzez transport przyjazny środowisku. 2) Skrosowanie linii średnicowej z układem linii tramwajowej nr 2. 3) Poprawa dostępności dla osób starszych i niepełnosprawnych poprzez budowę i przebudowę przystanków tramwajowych dla potrzeb obsługi taboru niskopodłogowego oraz poprawa bezpieczeństwa transportu publicznego. 4) System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów w komunikacji zbiorowej. 5) Modernizacja systemu sterowania na linii średnicowej dostosowanej do taboru niskopodłogowego. 6) Powiązanie wybranych obszarów miasta z Koleją Metropolitalną BiT-City poprzez budowę nowych linii tramwajowych. 7) Budowa węzła przesiadkowego przy dworcu PKP Toruń Miasto integrującego tramwajową linię średnicową nr 1 oraz pozostały transport publiczny z Koleją Metropolitalną BiT-City. 8) Budowa obiektów inżynieryjnych dla umożliwienia bezkolizyjnego przejścia drugiego toru kolejowego pod Placem Pokoju Toruńskiego. 9) Rewitalizacja obiektu dworcowego Toruń Miasto – poprawa dostępności i zwiększenie atrakcyjności. 10) Rewitalizacja obiektu dworcowego Toruń Główny – poprawa dostępności i zwiększenie atrakcyjności. 11) Modernizacja infrastruktury kolejowej na odcinku Toruń Główny -Toruń Wschodni linii kolejowej nr 353 Poznań Wschód –Skandawa.
Kontrakt wygrała firma WYG International z ceną 279160,00 PLN netto. W przetargu złożono 3 oferty, a stosowną umowę podpisano 29.01.2012 (oferta z najniższą ceną: 279160,00 / oferta z najwyższą ceną: 1127000,00).

Komentarze