Talgo dostarcza kolejny HS 250 do Uzbekistanu; nowe zamówienie

Kolejne dwa składy

Najnowsze pociągi są identyczne z czterema dostarczonymi przez Talgo w ostatniej dekadzie. Pierwsze dwa dziewięciowagonowe zestawy pojawiły się w 2011 roku, a następnie dwa 11-wagonowe pociągi w 2017 roku. Ostatecznie wszystkie sześć będzie eksploatowanych w połączeniach z Taszkentu do Samarkandy, Qarshi, Buchary i Dżiwy.

Dwa nowe 11-wagonowe pociągi zostały zamówione w 2019 roku za 57 milionów euro. Zamówienie obejmuje również cztery dodatkowe człony, aby wydłużyć 9-wagonowe pociągi do 11 wagonów.

Każdy pociąg ma trzy klasy: standardową, biznesową i VIP, z cateringiem na miejscu we wszystkich klasach; jest również wagon restauracyjny.

Nowe pociągi są przeznaczone do pracy na liniach o rozstawie 1520 mm, zelektryfikowanych napięciem 25 kV 50 Hz. Wyposażone są w systemy HVAC zaprojektowane do pracy w temperaturach od -25oC zimą do 40oC latem. Nowe skłądy mają wejść do eksploatacji jeszcze w tym roku.