Sterowanie ruchem kolejowym w Krakowie zostanie unowocześnione

Spis treści:

1. Jakie konkretne korzyści dla pasażerów przyniesie modernizacja urządzeń sterowania ruchem pociągów w Krakowie?
2. Jakie technologie zostaną użyte do zdalnego sterowania przejazdem kolejowo-drogowym przy ulicy Kamiennej?
3. W jaki sposób projekt „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I” wpłynie na ogólną niezawodność i bezpieczeństwo sieci kolejowej w Polsce?

Jest umowa

Umowę za przeszło 23 mln zł zrealizują Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. Głównym zadaniem wykonawcy będzie montaż nowych urządzeń sterowania ruchem pociągów przy posterunku Kraków Przedmieście, wymiana rozjazdów i sieci teletechnicznej. Na przejeździe kolejowo-drogowym przy ulicy Kamiennej zainstalujemy nowe rogatki i monitoring. Sterowanie przejazdem będzie odbywać się zdalnie.

Modernizacja urządzeń ułatwi prowadzenie ruchu pociągów i zwiększy niezawodność na istotnym odcinku linii kolejowej z Krakowa Głównego do Kielc, Warszawy i Trójmiasta. Zadanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. „Przebudowa posterunku odgałęźnego Kraków Przedmieście ze zdalnym sterowaniem ze stacji Kraków Główny” zrealizowane będzie do połowy 2026 roku.

Finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności projekt „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I” pozytywnie wpłynie na transport kolejowy w całym kraju. Realizowane przez PLK SA inwestycje poprawią zdecydowanie parametry sieci kolejowej, zmniejszą ryzyko awarii i zwiększą bezpieczeństwo na kluczowych odcinkach, ważnych dla przewozów pasażerskich i towarowych linii kolejowych.