Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Stadler zbuduje więcej pociągów wodorowych dla Kalifornii

inforail
16.02.2024 12:45
0 Komentarzy

Stan Kalifornia i Stadler podpisały umowę na sześć dodatkowych pociągów wodorowych. Jest to realizacja opcji kontraktowej, w ramach kontraktu podpisanego w październiku 2023 roku.

Te dodatkowe pojazdy zwiększą flotę do dziesięciu pociągów wodorowych.

Stadler idzie w pojazdy alternatywne

Przyznaniem tego kontraktu i innymi sukcesami w USA, Niemczech, Włoszech, Austrii i na Litwie firma Stadler po raz kolejny potwierdza swoją wiodącą pozycję w zakresie alternatywnych i ekologicznych systemów napędowych z akumulatorami i wodorem, sprzedając ponad 150 pociągów z napędem akumulatorowym lub wodorowym.

Po ogłoszeniu jesienią ubiegłego roku zamówienia na cztery czteroczłonowe pojazdy szynowe napędzane wodorem dla stanu Kalifornia, Stadler dostarczy teraz sześć dodatkowych, najnowocześniejszych pociągów napędzanych wodorem Kalifornijskiej Agencji Transportu Stanu (CalSTA) i Caltrans. Pierwotna umowa zawiera opcję zakupu do 25 pociągów.

Stan Kalifornia i Stadler podpisały umowę na sześć dodatkowych pociągów wodorowych. Jest to realizacja opcji kontraktowej, w ramach kontraktu podpisanego w październiku 2023 roku.
Stadler Flirt H2 Hydrogen

 „Jesteśmy bardzo dumni, że możemy dostarczyć dodatkowe pociągi wodorowe Kalifornijskiej Agencji Transportu Stanowego (CalSTA) i Caltrans. Dzięki naszym zespołom trakcyjnym wspólnie przyczyniamy się do dekarbonizacji transportu kolejowego w USA. Dziękujemy CalSTA i Caltrans za zaufanie i nie możemy się doczekać pogłębienia naszego partnerstwa” – mówi Martin Ritter, dyrektor generalny Stadler US.

„Stadler angażuje się w to, aby podróżowanie po Ameryce Północnej było bardziej przyjazne dla środowiska. Oferuje innowacyjne rozwiązania dla specyficznych wyzwań regionu. Biorąc pod uwagę ograniczoną elektryfikację linii kolejowych w USA, FLIRT H2 okazuje się szczególnie ważny. Technologia wodorowa umożliwia zrównoważoną mobilność, ponieważ jest to przyjazna dla środowiska alternatywa dla konwencjonalnych napędów. W ten sposób Stadler aktywnie realizuje cel, jakim jest modernizacja transportu publicznego w Ameryce Północnej, przyczyniając się przy tym do ochrony środowiska” – mówi Ansgar Brockmeyer, wiceprezes ds. marketingu i sprzedaży w firmie Stadler.

Pociąg wodorowy firmy Stadler został szeroko przetestowany w Szwajcarii i USA, potwierdzając swoją wyjątkową wydajność i niezawodność. Urządzenie SBCTA FLIRT H2 wypadło dobrze w testach przed osiągnięciem przychodów, co pokazało, że firma Stadler zaprojektowała produkt wysokiej jakości, który spełnia potrzeby naszych klientów – podał producent.

Komentarze