Spore utrudnienia na trasie Bielsko-Biała – Zwardoń

Modernizacja torów jest konieczna, ze względu na spore ograniczenia w rozwijanych prędkościach przez pociągi. Na niektórych odcinkach maszyniści zmuszeni są do poruszania się z zawrotną prędkością 20 km/h. Wszystkie składy towarowe do 1 lipca będą kierowane przez Czechy na byłe kolejowe przejście graniczne w Zebrzydowicach. Odcinek Bielsko‐Biała‐Lipnik –Bielsko‐Biała‐Leszczyny będzie zamknięty przez dwa dni, od 6 czerwca do 7 czerwca. Prace prowadzone będą również na odcinku Żywiec –Rajcza od 6 czerwca do 12 czerwca oraz od 7 do 20 czerwca na odcinku Milówka –Sól. Na wyłączonym z ruchu odcinku Bielsko‐Biała Główna –Bielsko‐Biała –Lipnik kursują autobusy, które zabierają pasażerów z ulicy Podwale, a wysadzają podróżnych tuż pod dworcem Bielsko‐Biała Lipnik.

–Postaramy się, żeby przewozy odbywały się sprawnie –zapowiada Renata Rogowska ze spółki Przewozy Regionalne w Katowicach. A jak wygląda to okiem pasażerów? Pani Maria, dojeżdża codziennie do pracy pociągiem z Żywca do Czechowic‐Dziedzic. O wprowadzonych zmianach wiedziała od kilku dni, ale była przekonana, że wszystko będzie odbywać się sprawniej. –Wysiadłam na dworcu w Lipniku i czekam na autobus. Dopiero inni pasażerowie powiedzieli mi, że autobusy odjeżdżają z drugiej strony dworca. Inaczej bym stała pewnie do przyjazdu kolejnego autobusu. Pan Marek z kolei przyjechał pociągiem z Katowic. –Byłem lekko zdezorientowany, jak pociąg przyjechał na dworzec kolejowy w Bielsku. Nie wiedziałem dokąd iść. Miasta nie znam i bałem, ze się zgubię. Poszedłem więc za tłumem na “przystanek autobusowy”, aby kontynuować podróż, lecz do autobusu się nie zmieściłem. Nawet nie wiem ile czekałem, aż pojedzie kolejny. Kolejny przyjechał a wraz z nim przyjechali kolejni podróżni z Katowic –mówi pan Marek. Miejmy nadzieję, że sytuacja poprawi się w kolejnych dniach.