Siedem polskich projektów transportowych z unijnym wsparciem

– Projekty, które otrzymały dofinansowanie CEF to wielowymiarowe, innowacyjne i kompleksowe przedsięwzięcia studyjne. Przedsięwzięcia te koordynowane są przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej – powiedział minister Grzegorz Puda. – Efekty tych prac znacznie poprawią komunikację pomiędzy najważniejszymi ośrodkami gospodarczymi na terenie Polski, ale również w regionie Europy Środkowo-Wschodniej – zaznaczył minister Grzegorz Puda.

Siedem polskich projektów, w tym 6 kolejowych otrzymało ponad 47 milionów euro dofinansowania z instrumentu CEF w ostatnim konkursie perspektywy 2014-2020. Nasz kraj znalazł się na szczycie listy państw Unii Europejskiej pod względem wartości pozyskanych środków.

Szef resortu funduszy i polityki regionalnej zaznaczył, że sprawny i innowacyjny transport na światowym poziomie, to większy transfer towarów przez terytorium Polski, a w konsekwencji koło zamachowe do rozwoju polskiej gospodarki na wielu płaszczyznach.

Zwycięskie projekty

Dofinansowanie z instrumentu Łącząc Europę, przyznano polskim projektom, których beneficjentami będą: PKP Polskie Linie Kolejowe, Centralny Port Komunikacyjny i Zarząd Morskiego Portu Gdynia.

– Dzięki pozyskanym funduszom zostaną przygotowane do realizacji duże inwestycje infrastrukturalne, m.in. koleje dużych prędkości, inwestycje na liniach kolejowych, czy rozbudowa infrastruktury w Porcie Morskim Gdynia – powiedział minister Grzegorz Puda.

– Możemy tym samym mówić o otwarciu frontu robót dla wykonawców kolejowych i sektora morskiego w nowo otwartej perspektywie 2021-2027 – dodał minister.

Projekty PLK:

· Opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej E59 na odcinku Kędzierzyn Koźle–Chałupki, dofinansowanie CEF (85%) – 18,2 mln euro;

· Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy linii kolejowej E30 na odcinku Rzeszów-Medyka, dofinansowanie CEF (50%) – 1,15 mln euro;

· Opracowanie dokumentacji projektowej dostosowania stacji Krzyż do parametrów sieci bazowej TEN-T, dofinansowanie CEF (50%) – 1,03 mln euro;

· Opracowanie dokumentacji projektowej na linii kolejowej C-E30 na odcinku Opole Groszowice-Jelcz – Wrocław Brochów, dofinansowanie CEF (50%) – 2,37 mln euro.

Projekty CPK:

· Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi wraz z włączeniem w linię nr 14 usprawniające połączenie na sieci bazowej TEN-T (prace projektowe), dofinansowanie CEF (50%) – 13,16 mln euro;

· Prace studyjne dla uzupełnienia brakującego odcinka w korytarzu Morze Północne-Morze Bałtyckie: kolej dużych prędkości pomiędzy Warszawą i Poznaniem , dofinansowanie CEF (50%) – 10,96 mln euro.

Projekt ZMP Gdynia:

· Prace przygotowawcze dla zadania inwestycyjnego „Rozbudowa infrastruktury dostępu w Porcie Gdynia”.

Za bezpośredni monitoring inwestycji odpowiedzialne będzie Centrum Unijnych Projektów Transportowych.Polska jest największym beneficjentem CEF Transport w Unii Europejskiej. W Polsce, łącznie z projektami zwycięskich spółek, realizowane jest 67 projektów współfinansowanych z Instrumentu „Łącząc Europę”. Obecnie na realizację projektów z udziałem środków CEF, przeznaczone jest ok. 31 mld złotych (7,2 mld euro), z czego dofinansowanie UE wynosi ponad 19 mld złotych (4,3 mld euro).

Łącząc Europę

CEF to instrument finansowy zarządzany centralnie przez Komisję Europejską, która dokonuje wyboru projektów do dofinansowania w wyniku ogłaszanych przez siebie konkursów. Tylko najważniejsze w skali całej UE projekty mają szansę otrzymać dofinansowanie. CEF wspiera trzy obszary: sieć transportową, energetyczną oraz cyfrową. W resorcie funduszy i polityki regionalnej koordynujemy wdrażanie CEF w sektorze transportowym.