Ruszyła rewitalizacja linii kolejowej 317 między Gryfowem a Mirskiem

Cała trasa

Marszałek województwa Cezary Przybylski przypomniał, że na Dolnym Śląsku samorząd prowadzi ambitny i unikatowy w skali kraju projekt przywracania do życia nieczynnych dotychczas linii kolejowych. Dotąd przejął ponad 400 km tras kolejowych od PKP.

„Zrewitalizujemy całą trasę kolejową z Gryfowa Śląskiego przez Mirsk do Świeradowa-Zdroju. Przywrócenie Kolei Izerskiej będzie miało duży i pozytywny wpływ na rozwój turystyki w tej części Dolnego Śląska. Do Gryfowa Śląskiego, Mirska oraz uzdrowiskowego Świeradowa-Zdroju wrócą w niedalekiej przyszłości pociągi. Zyskają przede wszystkim mieszkańcy, dla których dostęp do kolei ułatwi codzienną komunikację w dojazdach do pracy, szkoły oraz miast w naszym województwie” – mówił cytowany w komunikacie prasowym Przybylski.

Jak podano, przekazany wykonawcy robót odcinek liczy około 10 km, a jego rewitalizacja będzie w sumie kosztowała ponad 21 mln zł. Wykonawcą prac jest firma Torhamer Sp. z o.o. Sp.k. z Gdyni, która przeprowadzi prace w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy.

Zakres planowanych prac obejmuje wykonanie nowej nawierzchni kolejowej, podtorza, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych i przejść wraz z wymaganymi urządzeniami. Powstanie również bezpieczne oświetlenie oraz budowle i obiekty obsługi podróżnych – perony w Proszówce i Mirsku o długości 100 m wraz z wiatami peronowymi i elementami małej architektury, oznakowaniem i systemem monitoringu oraz miejscami parkingowymi.

Linia 317 na odcinku Gryfów Śląski – Mirsk to część całości w relacji Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów-Zdrój o łącznej długości około 17 km. (PAP)