Ruszyła budowa zaplecza Kolei Małopolskich w Oświęcimiu

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy infrastruktury powstaną w ramach budowy zaplecza kolejowego w Oświęcimiu?
2. W jaki sposób nowe centrum serwisowe wpłynie na częstotliwość i punktualność połączeń na trasie Oświęcim–Kraków?
3. Jakie znaczenie dla regionu i lokalnego rynku pracy będzie miała inwestycja realizowana przez Koleje Małopolskie?

Ważna inwestycja

To jedna z najważniejszych inwestycji w zachodniej Małopolsce, która wpłynie na poprawę funkcjonowania transportu kolejowego, zwiększenie jego dostępności i podniesienie jakości usług dla pasażerów. Nowe zaplecze będzie drugim tego typu obiektem w województwie i istotnym wsparciem dla rozwoju kolei samorządowej, z której korzysta już ponad 28 mln podróżnych.

Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj” przez spółkę Koleje Małopolskie we współpracy z firmą Budimex S.A.

• 30.05.2025 r. – podpisanie umowy na dofinansowanie projektu,
• 26.06.2025 r. – podpisanie umowy wykonawczej pomiędzy spółką „Koleje Małopolskie” a firmą Budimex S.A.,
• 31.12.2025 r. – uzyskanie pozwolenia na budowę.

Zgodnie z harmonogramem, pierwsze pociągi mają wyjechać z nowej hali napraw na początku 2027 roku.

Nowe serce serwisowe kolei

Większa punktualność, czystsze składy i więcej połączeń – takie efekty ma przynieść budowa zaplecza kolejowego w Oświęcimiu. Nowoczesne centrum umożliwi wykonywanie przeglądów technicznych, bieżących napraw, czyszczenia i obsługi sanitarnej pociągów bez konieczności odsyłania ich do odległych punktów serwisowych. W ramach inwestycji powstaną:

– hala napraw z częścią socjalną,

– budynek techniczny oraz wiata,

– nowe tory i rozjazdy,

– nowoczesne instalacje techniczne.

Z zaplecza korzystać będą przede wszystkim pociągi Kolei Małopolskich, ale infrastruktura została zaprojektowana również z myślą o innych przewoźnikach. W praktyce oznacza to, że składy będą mogły wracać na trasy szybciej i bez zbędnych przestojów, co przełoży się na lepszą punktualność i większą ofertę połączeń.

Impuls rozwojowy dla regionu

Centrum serwisowe w Oświęcimiu umożliwi zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów na kluczowej trasie Oświęcim–Kraków – zarówno przez Trzebinię, jak i przez Skawinę – a także uruchamianie nowych połączeń w innych relacjach. To ważne dla mieszkańców, turystów oraz inwestorów.

Oświęcim jest jednym z najczęściej odwiedzanych miast w Polsce. Co roku przyjeżdża tu około 2 milionów turystów z całego świata – większość korzysta z transportu kolejowego. Nowe zaplecze kolejowe ma zapewnić więc utrzymanie wysokiego standardu obsługi pociągów także w okresach największego natężenia ruchu turystycznego, gdy liczba kursów i pasażerów wyraźnie rośnie.

Powstanie nowoczesnego obiektu wiąże się również z utworzeniem nowych miejsc pracy związanych z obsługą, utrzymaniem i serwisowaniem taboru kolejowego. Zatrudnienie znajdą zarówno pracownicy techniczni, jak i personel zaplecza socjalnego.

Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi ponad 41,4 mln zł, z czego blisko 28,8 mln zł stanowią środki unijne.