Rekordowy rok Newagu

Waż­niej­sze kon­trakty
W 2014 roku Grupa Kapi­ta­łowa NEWAG zawarła umowy na łączną kwotę 520 mln zł, w tym m.in. 3 duże umowy na dostawę elek­trycz­nych zespo­łów trak­cyj­nych. Pierw­szą z nich z Kole­jami Dol­no­ślą­skimi na dostawę 6 nowo­cze­snych, trój­czło­no­wych pojaz­dów szy­no­wych o war­to­ści 66,2 mln zł netto. Drugi, naj­więk­szy w ubie­głym roku kon­trakt pod­pi­sany został z Kole­jami Mazo­wiec­kimi, które zamó­wiły w Newagu 12 pię­cio­czło­no­wych Impul­sów o war­to­ści 209 mln zł netto. Trze­cia istotna umowa doty­czy dostawy sze­ściu nowych elek­trycz­nych zespo­łów trak­cyj­nych dla War­szaw­skiej Kolei Dojaz­do­wej. War­tość umowy netto to 79,86 mln PLN.
Bada­nia i roz­wój
W minio­nym roku rodzina elek­trycz­nych zespo­łów trak­cyj­nych z serii Impuls powięk­szyła się o pojazdy trzy­czło­nowe speł­nia­jące wyma­ga­nia Inte­ro­pe­ra­cyj­no­ści (TSI).
W związku z reali­za­cją kon­traktu na dostawę 12 jed­no­stek dla Kolei Mazo­wiec­kich pod koniec roku zakoń­czyły się prace pro­jek­towe nad pię­cio­czło­nową wer­sją elek­trycz­nego zespołu trak­cyj­nego Impuls 45WE. Dzięki temu pro­jek­towi od 2015 roku, NEWAG w swo­jej ofer­cie posia­dał będzie nisko­po­dło­gowe elek­tryczne zespoły trak­cyjne w kon­fi­gu­ra­cjach od dwu do sze­ścio­czło­no­wej. Podob­nie jak przy dol­no­ślą­skich jed­nost­kach Impuls 36WEa, rów­nież Impulsy 45WE speł­niać będą wyma­ga­nia Inte­ro­pe­ra­cyj­no­ści (TSI).
NEWAG Gli­wice pro­wa­dził prace zwią­zane z prze­pro­wa­dza­niem pro­cesu cer­ty­fi­ka­cji na zgod­ność z TSI loko­mo­tywy Griffin.