Przystanek kolejowy Kraków Bonarka z nową informacją pasażerską

Spis treści:

1. Jakie nowe urządzenia zainstalowano na stacji kolejowej Kraków Bonarka w ramach modernizacji?
2. Na jakich przystankach pojawiły się nowoczesne tablice krawędziowe i infokioski?
3. Ile wyniósł koszt modernizacji linii kolejowej między Krakowem a Skawiną?

Multimedialne kioski i tablice

Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych poinformował, że na zmodernizowanej stacji kolejowej Kraków Bonarka na podróżnych czekają multimedialne infokioski i elektroniczne tablice zmiennej treści. Zostały ona zainstalowane na peronach i kładce, która łączy ul. Tischnera ze stacją i ul. Puszkarską. Urządzenia wyświetlają bieżące informacje o rozkładzie jazdy i szczegóły na temat kolejnego pociągu, który pojawi się przy peronie.

„Nowoczesne tablice krawędziowe pojawiły się także na krakowskich przystankach Łagiewniki i Sanktuarium, a infokioski również na stacjach w Skawinie i Podborach Skawińskich” – wskazał przedstawiciel PLK.

Według niego na pozostałych przystankach: Kraków Opatkowice, Kraków Sidzina, Skawina Jagielnia, Skawina Zachodnia podróżni informacje o nadjeżdżających pociągach otrzymują przez zautomatyzowany system nagłośnienia.

Urządzenia te i systemy – zaznaczył Hamarnik – zostały zainstalowane w ramach ostatniego etapu prac przy modernizacji linii kolejowej nr 94 między Krakowem i Skawiną, mającej na celu przystosowanie jej do obsługi połączeń aglomeracyjnych.

Modernizacja kosztowała ponad 250 mln zł netto. Przebudowano stacje i przystanki, gdzie powstały nowoczesne perony, dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Dostęp do kolei zwiększył się dzięki nowym przystankom: Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia, a przystanek Skawina Zachodnia został przesunięty, by ułatwić dotarcie do peronów mieszkańcom okolicznych osiedli.

„Dzięki tej inwestycji, finansowanej ze środków budżetowych, a także wcześniejszej budowie łącznicy kolejowej Kraków Podgórze – Kraków Zabłocie, przewoźnicy uruchomili połączenia aglomeracyjne do Skawiny i Oświęcimia – zainteresowanie pasażerów nimi rośnie z roku na rok” – wskazał Hamarnik.(PAP)