Pracownicy PKP CARGO z Krakowa protestują przeciwko likwidacji swojej Centrali

Budynek Centrali przy ul. Kamiennej 6 w Krakowie jest własnością Spółki otrzymaną aportem od PKP S.A. w wyniku przeprowadzonego remontu został zaadoptowany na potrzeby biurowe Centrali. Jedynymi kosztami związanymi z jego funkcjonowaniem są bieżące koszty utrzymania. Przewidywana, nowa siedziba w Katowicach, będzie generowała dodatkowe koszty z tytułu konieczności wynajmu pomieszczeń oraz ponownej organizacji i wyposażenia stanowisk pracy.Pracownicy Spółki współtworzyli wypracowanie majątku stanowiącego kapitał firmy i z tego powodu obawiają się, czy plany sprzedaży części majątku firmy poniżej kosztów uzyskania, nie są działaniem przeciwko Spółce? Zwraca uwagę fakt, dużej liczby ofert wynajmu powierzchni biurowej w Krakowie, a więc przewidywana transakcja nieruchomości przy ul Kamiennej 6, wydaje się być mało atrakcyjna.

O pomoc kolejarze z Krakowa zwrócili się m.in. do posła Józefa Lassoty, który wystąpił z interpelację do Minister Marii Wasiak, zadając jej następujące pytania:

1. Czy powyższa likwidacja, znajduje uzasadnienie w sytuacji, gdy obecny budynek nie generuje kosztów najmu i jest w pełni dostosowany do standardów podobnych siedzib centrali w innych miastach ?

2. Czy zwalnianie dotychczasowych wykwalifikowanych i sprawdzonych pracowników oraz zastąpienie ich młodym niedoświadczonym zespołem, ewentualnie delegowanie dotychczasowych osób do Katowic i generowanie związanych z tym dodatkowych kosztów jest ekonomicznie uzasadnione ?

3. Czy zdaniem Pani Minister czynnik ludzki, który powinien zajmować istotne miejsce przy podejmowaniu takich decyzji organizacyjnych, jest wystarczająco uwzględniony ? Zwłaszcza, że historię tej firmy w dużej mierze tworzyli Ci właśnie ludzie.

4. Jakie wymierne korzyści przyniesie planowana likwidacja przewyższające koszty realizacji tych planów?  

Do tematu będziemy wracać na łamach InfoRail.