Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Poznań: Modernizacja linii kolejowej Zbąszynek – Czerwieńsk

inforail
27.04.2010 11:09
0 Komentarzy

20 kwietnia 2010 r., w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu, podpisana została umowa na nadzór i funkcję Inżyniera zadania inwestycyjnego „Modernizacja linii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek –Czerwieńsk z budową łącznicy kolejowej Pomorsko –Przylep omijającej stację Czerwieńsk –etap I”. Na wykonawcę ww. prac wybrano Firmę Menedżersko –Konsultingową KOLMEN Sp. z o.o. z Lublina.
Ze strony KOLMEN Sp. z o.o. umowę podpisali: Prezes Zarządu –Grażyna Chyżyńska i Dyrektor Zarządzający –Prokurent –Kazimierz Zboch. W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu swoje podpisy pod umową złożyli: Dyrektor Oddziału –Paweł Neumann i Zastępca Dyrektora Oddziału –Janusz Błachut.
Rewitalizacja linii kolejowej 358 na odcinku Zbąszynek –Czerwieńsk –etap I obejmować będzie budowę łącznicy kolejowej Pomorsko –Przylep, omijającej stację Czerwieńsk oraz wzmocnienie torów pomiędzy Zbąszynkiem a Czerwieńskiem. Przyniesie to określone korzyści dla lokalnej społeczności. Między innymi dzięki skróceniu o około 3,7 km odległości pomiędzy stacjami Zielona Góra i Sulechów, wyeliminowaniu konieczności zmiany kierunku jazdy pociągów oraz podniesieniu prędkości do 100 km/h, czas ich jazdy zostanie skrócony o około 33 min.
Modernizacja finansowana jest przez Unię Europejską, w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 –2013 oraz PLK S.A. i Fundusz Kolejowy. Realizacja projektu nastąpi w latach 2010 –2012.

Komentarze