Powypadkowy EN57-2066 wróci do ruchu

Właśnie ogłoszony został przetarg na wykonanie naprawy powypadkowej.Oferty można składać do 9 listopada 2020 roku, a jedyne kryterium wyborustanowi cena.

Od wykonawcy wymagane jest udzielnie 12-miesięcznejgwarancji.

Prace do wykonania

Przewoźnik określił prace, które należy wykonać. To:

1. demontaż czoła;

2. demontaż kabiny do wysokości drzwi służbowych;

3. demontaż sprzęgu czołowego;

4. demontaż zgarniaczy;

5. demontaż sprzęgów powietrza;

6. pomiary ostoi;

7. prostowanie ostoi;

8. pomiary ostoi po prostowaniu;

9. pomiary wózków na uszkodzonym członie;

10. montaż nowego czoła;

11. ponowny montaż czoła, sprzęgu, zgarniacza;

12. montaż kabiny;

13. montaż nowych zgarniaczy;

14. montaż sprzęgów powietrza;

15. montaż reflektorów i szyb reflektorów;

16. próba napięcia układu ogrzewania;

17. uruchomienie pojazdu;

18. jazda próbna;

19. weryfikacja pozostałych uszkodzeń.

EN57-2066 to jednostka wyprodukowana w 1976 roku i zmodernizowana w 2007 roku przez ZNTK Mińsk Mazowiecki.