Powrót pociągów Renfe na trasę Huelva–Zafra po modernizacji linii kolejowej

Renfe wznowiły kursowanie pociągów Media Distancia na trasie Huelva–Zafra. Decyzja zapadła po zakończeniu zasadniczych prac modernizacyjnych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury, Adif.

W odnowienie 180-kilometrowej linii łączącej prowincje Huelva i Badajoz zainwestowano ponad 250 milionów euro.

Rozkład jazdy:

Jakie korzyści dla pasażerów przyniosła modernizacja linii kolejowej Huelva–Zafra?

W jaki sposób zmienił się rozkład jazdy pociągów Media Distancia na trasach Huelva–Jabugo i Huelva–Zafra?

Jakie nowe technologie i systemy bezpieczeństwa zostały wdrożone na zmodernizowanej linii?

Nowa oferta dla pasażerów

Rozkład jazdy został dostosowany do potrzeb mieszkańców regionu. Między Huelvą a Jabugo od poniedziałku do czwartku będą kursować dwa pociągi dziennie, w piątki i soboty – trzy, a w niedziele – cztery. Z kolei pomiędzy Huelvą a Zafrą przewidziano po jednym połączeniu w każdą stronę w piątki, soboty i niedziele.

Oferta odpowiada rytmowi życia mieszkańców – m.in. codziennym dojazdom do pracy i szkół. Na przykład z Jabugo do Huelvy będzie można wyruszyć o 6:15, by dotrzeć do stolicy prowincji przed godziną 8:00, a kurs powrotny zaplanowano na 15:15.

Dzięki modernizacji czas podróży uległ skróceniu – między Huelvą a Jabugo wynosi teraz 1 godz. 36 min, czyli o 18 minut mniej niż wcześniej. Z kolei przejazd na trasie Huelva–Zafra zajmie 2 godz. 52 min, co oznacza oszczędność 25 minut.

Zakres inwestycji

Modernizacja objęła całą linię Huelva–Zafra i koncentrowała się na poprawie bezpieczeństwa oraz niezawodności. W ramach prac przeprowadzono m.in.:

• remont i wzmocnienie pięciu mostów kolejowych,
• odnowienie blisko 90 km torów z wymianą podkładów na betonowe i zastosowaniem cięższych szyn,
• modernizację systemów odwadniających oraz zabezpieczenie skarp przed osuwaniem się gruntu,
• naprawę i wzmocnienie tuneli oraz licznych przepustów i wiaduktów.

Dzięki tym pracom udało się zlikwidować aż 14 ograniczeń prędkości, co bezpośrednio przełożyło się na skrócenie czasu podróży.

Nowoczesne systemy sterowania i łączności

Adif prowadzi także instalację nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i komunikacji. Telefoniczne systemy blokady zostały zastąpione automatycznym blokiem na jednotorze (BLAU) zdalnie sterowanym z centrum ruchu w Sewilli. Wymieniono mechaniczne urządzenia nastawcze na elektroniczne, zainstalowano nowe sygnalizatory, balisy i liczniki osi.

Dodatkowo wdrożony zostanie europejski system łączności kolejowej GSM-R, który umożliwia bezpieczną komunikację radiową między maszynistami a centrum sterowania. W ramach inwestycji powstały nowe budynki techniczne i zainstalowano infrastrukturę teleinformatyczną, w tym światłowody.

Finansowanie i znaczenie projektu

Projekt modernizacji linii Huelva–Zafra, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu NextGenerationEU, wpisuje się w realizację celów zrównoważonego rozwoju ONZ, zwłaszcza w obszarze rozwoju nowoczesnej, niezawodnej i przyjaznej środowisku infrastruktury.

Odnowiona linia staje się kluczowym korytarzem komunikacyjnym dla mieszkańców południowo-zachodniej Hiszpanii, zapewniając szybki i komfortowy transport pasażerski, a w przyszłości także większe możliwości przewozów towarowych.