Polska nie jest gotowa na prędkości powyżej 250 km/h

„Jako kraj, i takie też mamy informacje zwrotne zestrony przemysłu, nie jesteśmy, w mojej ocenie, gotowi na wejście w komunikacjęprzekraczającą 250 km/h. Ale z drugiej strony, gdy spojrzymy na interespasażerów, to różnica między standardem 250 km/h a 350 km/h, (…) w czasieprzejazdu na trasie Warszawa – Poznań wynosi 19 minut” – powiedział Wild.

„Powstaje pytanie czy jako państwo jesteśmy gotowiponosić wyraźnie wyższe koszty w imię tych 19 minut” – dodał.

Wild przypomniał, że w ramach projektu Centralnego PortuKomunikacyjnego, będzie można do niego dojechać z największych polskich miast wczasie 2-2,5 godziny, ale z wyjątkiem Szczecina.

„Osiągnięcie takiego wyniku jest możliwe przy budowietras i przy wykorzystaniu kolei osiągających prędkość 250 km/h. (…) ale zwyłączeniem Szczecina. Dojazd do Szczecina, który następowałby w ciągu 2 godzinwiązałby się z wybudowaniem całkiem nowej trasy kolejowej. Tutaj za bardziejekonomiczne rozwiązanie uznaliśmy postawienie na transport lotniczy iusprawnienie transportu lotniczego między Szczecinem a CPK” – stwierdziłWild.

„