POLREGIO ogłosiło postępowanie na naprawę powypadkową pojazdu SA137-009
POLREGIO S.A. prowadzi postępowanie dotyczące naprawy awaryjnej powypadkowej spalinowego zespołu trakcyjnego serii SA137-009.
Zamówienie obejmuje kompleksowe przywrócenie pojazdu do pełnej sprawności technicznej zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU), dokumentacją konstrukcyjną, katalogiem części zamiennych oraz dokumentacją techniczno-ruchową (DTR).
Rozkład jazdy:
- Jaki zakres prac obejmuje naprawa powypadkowa spalinowego zespołu trakcyjnego SA137-009?
- Jakie wymagania techniczne i dokumentacyjne musi spełnić wykonawca realizujący naprawę dla POLREGIO?
- Jakie warunki gwarancyjne i kary umowne przewidziano w postępowaniu?
Szeroki zakres prac technicznych
Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym jako zapytanie o cenę. Termin składania ofert upływa 17 lutego 2026 r. o godz. 10:00.
Zakres naprawy obejmuje łącznie 58 szczegółowo określonych czynności, koncentrujących się głównie na członie B pojazdu, który uległ uszkodzeniom w wyniku zdarzenia.
Do najważniejszych prac należą m.in.:
- wyosiowanie i zaosiowanie pojazdu,
- demontaż oraz szczegółowa weryfikacja wózka napędowego,
- naprawa ramy wózka napędowego,
- badania defektoskopowe osi i wieńców kół,
- sprawdzenie i naprawa zestawów kołowych, łożysk oraz maźnic,
- naprawy elementów układu hamulcowego,
- wymiana uszkodzonej kabiny maszynisty w członie B,
- wymiana szyb czołowych i bocznych, reflektorów, sprzęgów pneumatycznych, złączy UIC, zderzaków,
- naprawy elementów instalacji elektrycznej i systemów pokładowych (m.in. elektromagnes SHP, wyświetlacz SIP),
- naprawa klimatyzatora kabinowego,
- naprawy poszycia pudła, malowanie członu B oraz części członu A,
- uruchomienie pojazdu, próby stacjonarne oraz jazda próbna.
Zamawiający wymaga, aby wszystkie zastosowane części były nowe i oryginalne – niedopuszczalne jest stosowanie zamienników ani części regenerowanych.
Realizacja w 30 dni roboczych
Wykonawca będzie miał 30 dni roboczych od momentu przekazania pojazdu na realizację zamówienia. Naprawa ma zostać przeprowadzona w zakładzie wykonawcy, który zapewni transport pojazdu we własnym zakresie i na własny koszt.
Przekazanie i odbiór pojazdu odbędą się w Sekcji POLREGIO w Chojnicach przy ul. Tucholskiej 6a. Każdorazowo sporządzony zostanie protokół przekazania i odbioru podpisany przez przedstawicieli obu stron.
Wymagania dokumentacyjne i jakościowe
W ciągu 5 dni roboczych od zawarcia umowy wykonawca musi opracować i przekazać do zatwierdzenia Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru (WTWiO). Dokument ten musi obejmować m.in.:
- określenie przedmiotu i warunków odbioru,
- zakres stosowania,
- wymagania techniczne i jakościowe,
- program badań i ocenę wyników,
- procedury kontroli jakości,
- zasady pakowania, przechowywania i transportu,
- warunki gwarancji.
WTWiO oraz instrukcja naprawy muszą być zgodne z obowiązującymi normami polskimi i europejskimi, kartami UIC oraz dokumentacją techniczno-ruchową. Dokumentacja powinna być przygotowana w formacie A4.
Przy odbiorze wykonawca dostarczy m.in. świadectwo kontroli 3.2 oraz certyfikat jakości 3.1 na zastosowane części, zgodnie z normą PN-EN 10204:2006.
Odbiór będzie miał charakter komisyjny i zostanie przeprowadzony w ciągu maksymalnie 3 dni roboczych od złożenia wniosku o odbiór.
Gwarancja i zabezpieczenia finansowe
Wymagany minimalny okres gwarancji na wykonane prace wynosi 18 miesięcy. W przypadku reklamacji wykonawca zobowiązany jest do usunięcia usterek w terminie maksymalnie 7 dni.
Wysokość wadium wynosi 2% wartości oferty netto, natomiast zabezpieczenie należytego wykonania umowy – 2% wartości oferty brutto.
Zamawiający przewiduje również kary umowne, m.in.:
- 0,5% wartości netto usługi za każdy dzień opóźnienia w realizacji,
- 0,5% wartości netto usługi za każdy dzień opóźnienia w usunięciu wad w okresie gwarancji,
- 10% wynagrodzenia brutto w przypadku odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
Postępowanie prowadzone przez POLREGIO
Organizatorem postępowania jest POLREGIO S.A. z siedzibą w Warszawie, a zamawiającym – Pomorski Zakład w Gdyni. Oferty należy składać elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej do 17 lutego 2026 r.
Naprawa SA137-009 ma na celu szybkie przywrócenie pojazdu do ruchu i zapewnienie ciągłości realizacji przewozów regionalnych, co wpisuje się w działania przewoźnika na rzecz utrzymania wysokiej dostępności taboru.





Komentarze