Pol-Miedź Trans chce kupić dwie lokomotywy elektryczne
POL-MIEDŹ TRANS SP. Z O.O. ogłosiła postępowanie przetargowe na dostawę dwóch sztuk lokomotyw elektrycznych jednosystemowych.
Zamówienie obejmuje lokomotywy przystosowane do eksploatacji na polskiej sieci kolejowej w systemie 3 kV DC, spełniające normy interoperacyjności i wyposażone w nowoczesne systemy sterowania oraz bezpieczeństwa. Nowe pojazdy mają być dostosowane do przewozu ładunków na trasach krajowych i regionalnych, zapewniając wysoką efektywność energetyczną oraz niezawodność operacyjną.
Rozkład jazdy:
- Jakie wymagania techniczne muszą spełniać lokomotywy elektryczne dostarczane w ramach przetargu organizowanego przez POL-MIEDŹ TRANS SP. Z O.O.?
- Jakie warunki formalne muszą spełnić oferenci, aby móc wziąć udział w postępowaniu przetargowym na dostawę lokomotyw?
- W jakich przypadkach dopuszczalne są zmiany warunków umowy zawartej w wyniku niniejszego postępowania przetargowego?
Wymagania przetargowe
Lokomotywy muszą spełniać wymogi techniczne określone w dokumentacji przetargowej, w tym posiadać silniki trakcyjne prądu przemiennego, systemy automatycznej diagnostyki oraz układy rekuperacji energii, które przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii elektrycznej. Wymagana moc ciągła lokomotyw powinna wynosić co najmniej 5 MW, a maksymalna prędkość eksploatacyjna musi osiągać 140 km/h. Dodatkowo przewidziano zastosowanie nowoczesnego systemu hamowania elektrodynamicznego oraz dostosowanie kabiny maszynisty do najnowszych standardów ergonomicznych i bezpieczeństwa pracy.
Oferenci zainteresowani udziałem w przetargu muszą spełniać określone wymagania formalne, w tym brak powiązań kapitałowych i osobowych z zamawiającym, brak podstaw do wykluczenia z postępowania zgodnie z ustawą z dnia 13 kwietnia 2022 r., a także wykazanie doświadczenia w realizacji dostaw lokomotyw elektrycznych w ciągu ostatnich pięciu lat. Warunkiem koniecznym jest również posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia OC na kwotę co najmniej 20 mln zł oraz wykazanie stabilnej sytuacji finansowej.
Oferty muszą zawierać pełną dokumentację przetargową, w tym formularz ofertowy, oświadczenie o spełnieniu warunków, wykaz wykonanych dostaw, dokumenty potwierdzające spełnianie warunków technicznych i finansowych, polisę OC oraz dowód wniesienia wadium. Ostateczny termin składania ofert upływa 28 lutego 2025 r., a planowany termin podpisania umowy przewidziano na maj 2025 r. Kryterium oceny ofert stanowi w głównej mierze cena, obliczana na podstawie stosunku ceny netto najtańszej oferty do ceny netto oferty badanej.
Zmiany warunków umowy będą możliwe w przypadku zmiany przepisów prawa, przejęcia zobowiązań przez nowego wykonawcę, konieczności wprowadzenia nowych rozwiązań technologicznych, zmiany wytycznych instytucji finansującej projekt lub wystąpienia siły wyższej. Szczegółowe informacje dotyczące przetargu, w tym pełna specyfikacja zamówienia, dostępne są na stronie internetowej zamawiającego oraz w Bazie Konkurencyjności.
Postępowanie przetargowe stanowi istotny krok w modernizacji i rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie dolnośląskim. Nowoczesne lokomotywy elektryczne przyczynią się do poprawy efektywności transportu towarowego oraz redukcji emisji CO2, co wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju i modernizacji krajowej sieci kolejowej.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze