Pociągiem z Gliwic do Bytomia w 20 minut

20 minut

Głowacka potwierdziła wcześniejsze zapowiedzi, że od wprowadzanego 12 grudnia nowego rozkładu jazdy 2021/2022, podróżni skorzystają z nowego połączenia na linii Gliwice – Bytom. Podróż zajmie ok. 20 minut. Kursować tam ma 15 par pociągów w dni robocze oraz 12 par pociągów w weekendy.

Na początku października br. PLK informowały o zakończeniu prac na linii kolejowej łączącej Bytom z Gliwicami. Prace objęły wymianę ok. 18 km torów, 30 km sieci trakcyjnej i 21 rozjazdów. Odnowiono trzy nastawnie – jedną w Maciejowie Północnym i dwie w Zabrzu Biskupicach, a także wiadukt kolejowy na szlaku Bytom Bobrek – Zabrze Biskupice.

Nie tylko ruch towarowy

Linia Gliwice – Bytom jest ważna w ruchu towarowym, jednak już w maju br. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zapowiedziała, że w nowym kolejowym rozkładzie jazdy zapłaci m.in. za uruchomienie takich połączeń na trasie Gliwice – Bytom, gdzie pociągi pasażerskie nie kursują od 2013 r.

PKP PLK podały, że od 12 grudnia pociągi pojadą tą linią z prędkością do 100 km/h – trzykrotnie szybciej niż przed modernizacją, a także bezpieczniej i ciszej.

Lepsze połączenia zaczyna też zapewniać będąca w trakcie modernizacji linia Goczałkowice-Zdrój – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg. Podróżni skorzystają z drugiego nowego peronu w Zabrzegu, a także z bezpiecznego przejścia pod torami. Pociągi pojadą też po nowym torze i moście nad Wisłą między Goczałkowicami Zdrojem a Czechowicami.

Przejazd po zmodernizowanej łącznicy i bez konieczności wjazdu do stacji Czechowice oznacza, że skrócą się – względem stanu z czasu robót – czasy przejazdu z Katowic do Skoczowa i z Katowic do Zabrzegu.(PAP)