Pociągi regionalne trzech przewoźników w Małopolsce przewiozły ponad 26,6 mln pasażerów w 2024 r.

Rekordową liczbę ponad 26,6 mln pasażerów obsłużyli w 2024 r. przewoźnicy kolejowi wykonujący połączenia pasażerskie w województwie małopolskim - podał marszałek regionu Łukasz Smółka. Ocenił, że tak dobry rezultat wynika z konsekwentnie rozwijanej oferty przewozowej.

Rok wcześniej z przewozów kolejowych w Małopolsce skorzystało ponad 20 mln osób.

Rozkład jazdy:

1. Jakie czynniki przyczyniły się do przewiezienia ponad 26,6 mln pasażerów przez pociągi regionalne w 2024 roku?
2. Jak liczba pasażerów w 2024 roku porównuje się do lat poprzednich?
3. Jakie działania podejmują przewoźnicy regionalni, aby zwiększyć liczbę pasażerów w przyszłości?

Trzech przewoźników

Jak wskazał Smółka, większość regionalnych połączeń na terenie województwa, które dotowane są przez samorząd regionu, uruchamia samorządowy przewoźnik Koleje Małopolskie. Na drugim miejscu jest Polregio, a niewielką część realizują także Koleje Śląskie. W tym roku przewoźnicy ci realizują ponad 500 połączeń dziennie.

Według marszałka w zeszłym roku Polregio na zlecenie woj. małopolskiego przewiozło ponad 12 mln osób, rodzima spółka Koleje Małopolskie - 13,7 mln osób, a z usług Kolei Śląskich skorzystało blisko 870 tys. pasażerów. Łącznie daje to ponad 26,6 mln osób przewiezionych w transporcie kolejowym.

„Ta forma transportu cieszy się dużą i szybko rosnącą popularnością” - podsumował Smółka.

Wskazał przy tym, że na ofertę przewozową województwa składają się nie tylko przejazdy pociągami, ale także autobusami w ramach Małopolskich Linii Dowozowych, organizowanych przez Koleje Małopolskie. W zeszłym roku z autobusów MLD skorzystało 4 mln pasażerów.

Według Smółki województwo sukcesywnie rozbudowuje park taborowy, a najbliższe lata będą stały pod znakiem miliardowych inwestycji w nowoczesny tabor. Do tej pory władze regionu zakupiły łącznie 47 sztuk pociągów elektrycznych wykorzystywanych do realizacji połączeń regionalnych.

Obecnie realizowane są kolejne dostawy EZT - we wrześniu ubiegłego roku województwo zawarło pierwszą umowę wykonawczą na zakup sześciu pociągów wyprodukowanych przez sądecki NEWAG za ponad 341 mln zł. Pojazdy będą dostarczone w 2026 roku. Zamówienie to jest częścią umowy ramowej opiewającej łącznie na 25 sztuk wieloczłonowych EZT. Jej wartość wynosi ponad 1,3 mld zł. Województwo przystąpiło też do budowy drugiego zaplecza technicznego dla Kolei Małopolskich zlokalizowanego w Oświęcimiu.(PAP)