Pociągi PKP Intercity przestały zatrzymywać się w Suchedniowie. Dlaczego?

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego Minister Infrastruktury nie planuje przywrócenia postojów pociągów PKP Intercity i TLK na stacji Suchedniów w rozkładzie jazdy 2025/2026?
2. Jakie ograniczenia infrastrukturalne wpływają na brak możliwości zatrzymywania pociągów dalekobieżnych w Suchedniowie?
3. Jaką rolę w decyzji ministerstwa odgrywają połączenia regionalne realizowane przez POLREGIO?

Brak postojów w rozkładzie jazdy 2025/2026

Jak wynika z odpowiedzi resortu infrastruktury, w opracowanym i zarządzonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozkładzie jazdy 2025/2026, który zaczął obowiązywać od 14 grudnia 2025 roku, nie przewidziano zmian w siatce postojów handlowych dla pociągów PKP Intercity na stacji Suchedniów. Oznacza to, że pociągi dalekobieżne będą omijać tę stację bez zatrzymania.

Ministerstwo podkreśla jednocześnie, że mieszkańcy miasta i gminy Suchedniów nie zostaną pozbawieni dostępu do kolei. Nadal będą oni mogli korzystać z połączeń regionalnych uruchamianych przez spółkę POLREGIO S.A. na zlecenie Marszałka Województwa Świętokrzyskiego.

Niska frekwencja i ograniczenia infrastrukturalne

Decyzja o rezygnacji z postojów pociągów dalekobieżnych w Suchedniowie nie była – jak zaznacza resort – oparta wyłącznie na analizie niskiej wymiany pasażerów w pociągach PKP Intercity i TLK. Istotne znaczenie miały także uwarunkowania techniczne i organizacyjne związane z planowanymi pracami modernizacyjnymi na linii kolejowej.

Kluczowym czynnikiem są roboty torowe prowadzone na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce. W ich wyniku na całym fragmencie Skarżysko-Kamienna – Kostomłoty wprowadzony został ruch jednotorowy. Dodatkowym ograniczeniem jest fakt, że na stacji Suchedniów dostępna jest tylko jedna krawędź peronowa.

Priorytet dla połączeń regionalnych

W odpowiedzi na interpelację wskazano, że w obecnych warunkach infrastrukturalnych zatrzymanie pociągu dalekobieżnego w Suchedniowie wymagałoby rezygnacji z postoju handlowego pociągu regionalnego. Zdaniem Ministerstwa byłoby to niekorzystne rozwiązanie dla lokalnej społeczności.

Pociągi regionalne pełnią bowiem kluczową rolę w codziennych dojazdach mieszkańców do pracy oraz szkół. Utrzymanie ich regularności i dostępności uznano za priorytet, szczególnie w sytuacji ograniczonej przepustowości linii kolejowej.

Resort infrastruktury podkreśla, że podejmowane decyzje mają na celu zapewnienie jak największego zadowolenia i komfortu podróżnych, zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym. W ocenie ministerstwa obecna organizacja ruchu kolejowego na tym odcinku najlepiej odpowiada realnym potrzebom pasażerów oraz możliwościom infrastruktury.

Odpowiedź na interpelację jednoznacznie wskazuje, że w najbliższym rozkładzie jazdy nie należy spodziewać się powrotu pociągów PKP Intercity i TLK do Suchedniowa, a ewentualne zmiany mogą być rozważane dopiero po zakończeniu prac modernizacyjnych i poprawie warunków technicznych na linii.