Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pociągi do Modlina mniej przyśpieszone; muszą zatrzymać się na Targówku

inforail
05.12.2021 19:45
0 Komentarzy
Mieszkańcy Targówka i Pragi zyskają od grudnia dodatkowy dostęp do kolei. Wraz ze zamianą rozkładu jazdy pociągów, podróżni skorzystają z nowego przystanku Warszawa Targówek.

Od 12 grudnia

Możliwe będą podróże pociągami w stronę centrum Warszawy oraz Legionowa i Modlina. Nowy przystanek to efekt wykorzystania środków unijnych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na zwiększenie dostępu do kolei.

W niedzielę, 12 grudnia wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy pociągów. Został on przygotowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z przewoźnikami.

Mieszkańcy skorzystają z nowego przystanku Warszawa Targówek. Zwiększy się dostęp do kolei w obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego. Łatwiejsza będzie  komunikacja m.in. między pociągiem a metrem. Podróżni będą korzystać z dwóch 200-metrowych peronów wyposażonych w oświetlenie, wiaty i ławki. Na przystanku zamontowano system informacji pasażerskiej. Dostęp do pociągów zapewnią dwie windy przy nowym przejściu pod torami od strony ul. Stalowej oraz zadaszone pochylnie od al. Solidarności w kierunku przystanku autobusowego.

40 pociągów

Na przystanku Warszawa Targówek zatrzyma się blisko 40 pociągów w relacjach Modlin – Warszawa Centralna – Modlin.

Informacje na temat aktualnego rozkładu jazdy pociągów są dostępne na stacjach i przystankach, w Internecie na portalpasazera.pl oraz w aplikacji mobilnej Portal Pasażera. Na stacjach i przystankach informacje o odjazdach i przyjazdach pociągów wyświetlane są także na tablicach elektronicznych oraz przekazywane są podróżnym w formie komunikatów głosowych.

Budowa przystanku Warszawa Targówek została zrealizowana w ramach projektu „Poprawa przepustowości linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki”. Wartość prac związanych z przystankiem to 27,3 mln zł. Wartość całego projektu to ponad 172 mln zł. Prace są dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Komentarze