PLK z nową autoryzacją bezpieczeństwa. Infrastruktura gotowa na prędkość 250 km/h

Rozkład jazdy:

1. Co potwierdza nowa autoryzacja bezpieczeństwa przyznana Polskim Liniom Kolejowym?
2. Jaką maksymalną prędkość infrastruktury kolejowej po raz pierwszy uwzględnia decyzja Prezesa UTK?
3. Do kiedy ważna jest nowa autoryzacja bezpieczeństwa dla PLK S.A.?

Potwierdzenie spełniania europejskich standardów

Po raz pierwszy w historii decyzja regulatora wskazuje również, że PLK S.A. spełniają wymagania dotyczące projektowania i utrzymania infrastruktury kolejowej przystosowanej do prędkości 250 km/h.

Uzyskanie autoryzacji bezpieczeństwa oznacza, że Polskie Linie Kolejowe S.A. spełniają wszystkie wymagania stawiane zarządcom infrastruktury kolejowej w Europie. Dotyczy to zarówno bezpiecznego projektowania, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych, jak również nadzoru nad ruchem pociągów.

System zarządzania bezpieczeństwem funkcjonujący w spółce umożliwia przewoźnikom sprawne prowadzenie przewozów zgodnie z obowiązującymi regulacjami. Jednocześnie ogranicza prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożeń w ruchu kolejowym, a w przypadku ewentualnych sytuacji kryzysowych na torach zapewnia właściwą koordynację działań.

Infrastruktura dla prędkości 250 km/h

Nowy dokument po raz pierwszy w historii obejmuje również autoryzację dla infrastruktury przygotowanej do prędkości 250 km/h. Otwiera to w przyszłości możliwość zwiększenia prędkości pociągów na wybranych liniach kolejowych.

Jednym z przykładów jest Centralna Magistrala Kolejowa, czyli linia nr 4 łącząca Grodzisk Mazowiecki z Zawierciem. Podniesienie prędkości do 250 km/h będzie jednak możliwe dopiero po pełnym dostosowaniu infrastruktury oraz po całkowitym wdrożeniu systemu ETCS poziomu 2 (European Train Control System). Obecnie zakończenie tych prac przewidywane jest pod koniec 2027 roku.

– Autoryzacja bezpieczeństwa to ważny sygnał dla pasażerów, że wsiadając do pociągu każdy może czuć się całkowicie bezpiecznie, ponieważ podróż koleją odbywa się w oparciu o najwyższe standardy bezpieczeństwa. To nasz najwyższy priorytet. Dlatego cieszę się, że decyzja Prezesa UTK potwierdza spełnianie przez nas wszystkich wymagań w tym zakresie, nie tylko prawnych, ale też organizacyjnych i technicznych. Uzyskanie dokumentu dla prędkości 250 km/h jest kolejnym ważnym krokiem w rozwoju polskiej kolei i dowodzi, że strategia sukcesywnego inwestowania w zwiększanie prędkości i podnoszenia poziomu bezpieczeństwa przynosi wymierne efekty – powiedział Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa Polskich Linii Kolejowych S.A.

Wieloletnia weryfikacja systemu bezpieczeństwa

Zgodnie z obowiązującymi przepisami uzyskanie autoryzacji bezpieczeństwa poprzedziła szczegółowa analiza systemu zarządzania bezpieczeństwem w Polskich Liniach Kolejowych. Proces ten został przeprowadzony przez Urząd Transportu Kolejowego w latach 2023–2025.

Podczas kontroli sprawdzano m.in.:

• zgodność działań spółki z obowiązującym prawem,
• sposób realizacji ustawowych obowiązków związanych z bezpieczeństwem ruchu pociągów,
• procedury zarządzania kryzysowego,
• organizację prowadzenia ruchu kolejowego,
• kwalifikacje pracowników odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu,
• utrzymanie przejazdów kolejowo-drogowych.

Dokument ważny przez pięć lat

Autoryzacja bezpieczeństwa wydawana jest na okres pięciu lat. Dokument przyznany Polskim Liniom Kolejowym pozostanie ważny do 2 marca 2031 roku.