Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP SA szykują się do remontu dworca kolejowego w Brwinowie

inforail
16.08.2024 09:45
0 Komentarzy

Polskie Koleje Państwowe przygotowują się do prac remontowych dworca w Brwinowie. Budynek stacyjny oraz żelbetowa wiata zostaną odnowione – informuje tamtejszy Urząd Miasta.  

Skrzydlata wiata na peronie, pod którą, w jej środkowej części, znajduje się niewielki budynek z kasą oraz poczekalnią dla podróżujących zostaną wyremontowane. Kasa biletowa została już przeniesiona do budynku położonego tuż przy stacji na ul. Pruszkowską 1A. Bilety na przejazd pociągiem nadal można kupić w biletomatach znajdujących się na stacji.

Spis treści:

  1. Na jakim etapie znajdują się obecnie prace związane z remontem dworca w Brwinowie?
  2. Jakie zmiany zostaną wprowadzone wewnątrz budynku dworca po zakończeniu prac remontowych?
  3. W jaki sposób modernizacja dworca wpłynie na jego dostępność dla osób z niepełnosprawnościami?
Polskie Koleje Państwowe przygotowują się do prac remontowych dworca w Brwinowie. Budynek stacyjny oraz żelbetowa wiata zostaną odnowione - informuje tamtejszy Urząd Miasta.   
Dworzec kolejowy w Brwinowie/foto: UM Brwinów

Kiedy remont?

Jak wynika z informacji przekazanych przez Agnieszkę Jurewicz z Biura Komunikacji Wydziału Współpracy z Mediami, aktualnie prace związane z inwestycją są na etapie końcowego uzgadniania dokumentacji wykonawczej. Do ustalenia pozostały jeszcze kwestie stosownych porozumień, m.in. dotyczących przyłączenia obiektu dworcowego do infrastruktury wodno-kanalizacyjnej. Realizacja zadania nie będzie miała wpływu na ruch pociągów. Odnowiona zostanie elewacja zewnętrzna. Budynek będzie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zmieni się wewnętrzy układ pomieszczeń – oprócz poczekalni i kasy powstanie ogólnodostępna toaleta i zaplecze techniczne. W ramach prac założono m.in. okien i drzwi, wykonanie nowych tynków i ścianek działowych. Planowane jest odtworzenie plafonów oraz oświetlenia nad drzwiami wejściowymi. Prace wg inwestora powinny zakończyć się w drugim kwartale 2025 r.

Przedwojenna brwinowska zabudowa datowana wg. PKP na lata 1935 – 1937 objęta jest ochroną konserwatorską. Murowany obiekt składa się z niewielu pomieszczeń, głównie z poczekalni i kasy biletowej. Całość jest przykryta wspólnym żelbetowym skrzydlatym dachem, którego ukształtowanie  służy lepszemu odprowadzaniu wody. Modernistyczna budowla była wzorowana na wagonie kolejowym, a oryginalny kształt okien odwzorowywał te, montowane wówczas w pociągach. Wiaty i przystanki kolejowe Warszawskiego Węzła Kolejowego budowane były na linii Warszawa-Grodzisk Mazowiecki oraz Warszawa–Otwock na podstawie przedwojennych powtarzalnych projektów.

Komentarze